맞아요. 요즘 고급차들처럼 전조등이 HID 라던가 LED 정도 되면 전구도 비쌀겁니다.

그런 면에선 차라리 예전 차들이 나은것 같습니다. 제 캠리도 전조등 나가서 품번을

알아보니 EF 안개등 전구더군요. 동네 모비스 부품집에 가서 한개에 5천원 주고 사왔다는...

김준성 회원님, 08형과 09년식은 엔진,미션이 다른것인가요?

제가 알아본 모델은 08년식으로 알고 있습니다. 현재 a3로 고려 중입니다.

김대현 회원님, 예전에 액센트 1.4 vvt 렌트해서 부산을 다녀온 적이 있었습니다. 지극히 주관적인 느낌으로는 고속도로 달릴 시 '생각보다 운전이 재미있다'라는 느낌을 받았습니다. 제가 인터넷 검색을 해본 결과 현대 1.4 vvt엔진은 스퀘어엔진이라 나름의 운전재미가 있을 수 있다는 게시물을 본적이 있습니다.(보어와 스트로크 길이가 같다?뭐 이런 내용이었던것 같습니다). 그 이후로 gdi대신 vvt엔진으로 크게 마음을 굳히게 되었습니다.

i30는 실주행 경험은 없지만 액센트의 1.4vvt 주행경험이 좋았던 기억이 있어서 구입대상에 넣게 되었습니다.  

오준석 회원님,

저도 현재 a3로 마음을 많이 굳힌 상태입니다. 비록 연식이나 주행거리는 좀 있는 편이지만 잘 관리하며 오래 탈 생각입니다. 추후 a3 잔고장문제나 궁금한 사항이 생기면 Q&A에 질문 드리도록 하겠습니다.

*참고로 튜닝쪽 관련하여서는 지식도 전무하고 비용적으로도 부담이 되어 튜닝은 생각도 못하고 있습니다. ㅎㅎ

김성헌 회원님,

tfsi 2.0엔진 잔고장이 많은 편인지요. 매물 확인했을때 누유나 기타 이상한 점을 발견하지는 못했는데 구입 후 운행하다

어떤문제가 생길지가 조금은 걱정이 됩니다. 상상외라고 표현하시니 살짝 겁이 나긴하네요.

제가 타던 A4 B8 2.0T의 경우 현재도 친누나가 타고 있습니다.

엔진에 유일한 문제는 오일 소모량이 점점 많아지는거 뿐이었습니다. (10년 하반기 구매)

다른 부분에 대해서는 특별히 문제가 없었고, 현재도 없습니다... 단, 엔진오일 소모량은 좀 심한듯 합니다.

권성현 회원님, 오준석 회원님,

오일누유의 이슈만 잘 챙기면 큰 문제없이 탈 수 있을 것 같은 확신이 듭니다. 최종구매전 오일누유 꼼꼼하게 확인해보고

구매하도록 하겠습니다. 곧 애마가 될 녀석에게 좋은 오일 자주 사줘야겠네요.

조용재 회원님, 엔진코드 확인은 어떻게 해야하는지요. 정비소에서 확인해야하는지 아니면 엔진 외관으로 구분이 가능한건지 확인법 여쭈어보고 싶습니다.

제가 기억하기로는 tfsi라고 명기되어 있으면 ea888이 아닐겁니다. 아마 ea888은 tsi명기분으로 알고 있긴합니다만

정확하진 않습니다. 제일 정확한건 vcd(vag진단기)로 찍어보면 나옵니다.