Q & A
제가 주기적으로 가야하는 길이 있는데 2가지 옵션이 있습니다.
1번은 왼쪽에 보이는 좀 돌아가는 방법인데요.
장점: 고속도로를 탈 수 있어서 브레이크를 안 잡고 90~110정도로 크루징하며 갈 수 있습니다. 시내운전은 전체의 20%정도 이구요.
단점: 키로수가 최단거리에 비해 2배가 늘어나고 시간도 조금 더 걸립니다. (5분정도..)
2번은 오른쪽에 보이는 최단거리로 가는 방법인데요.
장점: 최단거리라 키로수는 절반수준으로 적습니다. 시내운전이지만 주말에만 가도 되기 때문에 정체는 하나도 없구요. 신호등만 신경쓰면 됩니다.
단점: 시내운전이 70%정도라 조금 피곤하고, 클러치를 더 많이 씁니다.
저는 항상 외곽쪽으로 갔는데.. 키로수가 2배나 늘기에 이렇게 가는게 맞나 의문이 들더라구요..
쌓이게되면 한달에 200키로, 1년에 2400키로정도 추가로 늘게 될것 같습니다.
여러분에게 이런 선택권이 있다면 어떤길을 선택하시겠습니까?
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안막힌다는 가정하에
1. 무료도로
2. 거리짧음
로 움직입니다.
하지만 중간에 와인딩 코스가 있다면 전 0순위로 그쪽으로 갑니다.
- 총 시간이 5분 차이라면 스트레스 덜받고 편한길이 우선
- 불법 주차 차량이나 끼어들기 차량 많은곳은 우선 제외
여러길 다 가보고 재미있게 운전할 수 있는 곳으로 가게 되더군요..
다만 2번이 자주 막혀서 걸리는 시간이 날마다 편차가 크다면 1번을 고려할 수는 있겠네요.
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저랑 같은 조건이시군요...단 저는 1번인 경우 65키로 2번인 경우 35키로 입니다..만..
전 1번 입니다...
단.. 전 2번의 경우 시간이 1~2.5 시간 사이로 왔다 갔다 합니다..통행량에 따라..
1번의 경우는 큰 편차 없이 50분~1시간 걸립니다...
그래서 보통 1번 루트를 애용합니다.
제 경우는 짧은 길 8km, 먼 길 14km이고 시간은 비슷하게 20~40분 걸리는데 늘 짧은 길로만 다닙니다.
아내는 늘 먼 길로만 다닙니다.
취향 차이겠죠.
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아이들 태우고 가는데 차 막히면 저도 짜증 자다깬 애들도 짜증입니다 ㅠㅠ
와인딩을 타면 더 잘자는 제 아이들이 사랑스럽습니다 ㅋㅋㅋ
저는 지방이지만 비슷하게 시내를 거치는 방법과 우회도로로 가는 방법 두개가 있는데 우회하면 소요시간에 5~10분 그리고 10km가 더 걸립니다만 시내는 노면이 좋지 않고 신호를 7개정도 천천히 가야하니 당연히 기름의 소모도 적구요..
허나 그게 참 불편하더군요.. 100~130정도로 크루징하고 10분더 걸리더라도 맘편하게 주행할 수 있어서 우회로만 다닙니다.. 출퇴근시간에 신호를 받는 다는 것이 은근히 짜증나거든요..ㅎㅎ
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/552/582/001/1582552.jpg?20170403045235)
1번입니다. 신호등이 없고 직진 위주인 도로를 선호합니다. 시내도로의 신호등이 쭉 파란불이면 또 모르겠지만요.
제 차 기준으로 보면 유류비 차이도 크진 않을듯 하구요. 다만 통행료가 얼마냐...ㅎㅎ 이게 좀 문제입니다.
두 길 모두 무료이고, 끼어들기나 막힘이 없긴 하네요. 다만 신호등 갯수의 차이는 한 2배정도 나는것 같습니다.
답변 모두 감사합니다!