Q & A
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5차로 고속도로에서 3차로주행중 합류차선에서 차량이 갑자기 3차로로들어와 급제동을했습니다.
그런데 정말 깜작놀랄정도로 차뒤가 양옆으로 흘렀습니다
브레이크 문제일까요? 차량은 기아 스펙트라윙입니다
서스펜션은 네오테크 일체형사용하고있고 브레이크는 그렌져 2p쓰고있습니다.
그런데 이문제는 저속주행시에도 브레이크를 좀만 강하게 밟으면 차뒤가 흘러버립니다 ㅠㅠ 어떻게 해야할까요?
그런데 정말 깜작놀랄정도로 차뒤가 양옆으로 흘렀습니다
브레이크 문제일까요? 차량은 기아 스펙트라윙입니다
서스펜션은 네오테크 일체형사용하고있고 브레이크는 그렌져 2p쓰고있습니다.
그런데 이문제는 저속주행시에도 브레이크를 좀만 강하게 밟으면 차뒤가 흘러버립니다 ㅠㅠ 어떻게 해야할까요?
2017.05.16 15:26:15 (*.125.232.243)
타이어는 어떤걸 쓰시는지요
흔히 인치업타이어라 하는 저렴하고 마일리지 긴 타이어들 쓰다가
v12evo 등등의 조금 스포츠성이 가미된 타이어로 넘어오니 정도의 차이가 있었습니다.
브레이크도 중요하지만 결국 차를 노면과 비벼 세우는건 타이어였습니다.
2017.05.16 19:30:46 (*.70.47.59)
앞만 2p라면 ff기반에서 자연스러운 현상입니다
그리고 le스포츠 요새 안좋습니다 ㅎㅎ 횡그립이나 종그립 모두 하자예요
뒤 흐르는거 어느정도 제어가 되시면 역으로 트레일 브레이킹이라는 코너링 기술로 승화시킬수도 있습니다만 아무래도 익숙치않으면 스핀이나 피쉬테일로 빠져버릴 가능성이 높아서 ㅎㅎ
그리고 주행중 뒤에 탑승해보시면 확실한데 스펙트라급 고속주행중이라면 아마 직진하고 있는 상황에서도 항상 뒤가 양옆으로 살살살 떨고있을겁니다 구식 경량차체 ff의 한계예요 ㅎㅎ 게다가 스펙트라면 뒤가 듀얼링크일텐데 아마 반응이 좀 좌우로 튈겁니다
그리고 le스포츠 요새 안좋습니다 ㅎㅎ 횡그립이나 종그립 모두 하자예요
뒤 흐르는거 어느정도 제어가 되시면 역으로 트레일 브레이킹이라는 코너링 기술로 승화시킬수도 있습니다만 아무래도 익숙치않으면 스핀이나 피쉬테일로 빠져버릴 가능성이 높아서 ㅎㅎ
그리고 주행중 뒤에 탑승해보시면 확실한데 스펙트라급 고속주행중이라면 아마 직진하고 있는 상황에서도 항상 뒤가 양옆으로 살살살 떨고있을겁니다 구식 경량차체 ff의 한계예요 ㅎㅎ 게다가 스펙트라면 뒤가 듀얼링크일텐데 아마 반응이 좀 좌우로 튈겁니다
