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sm5 tce 타다가 만 11년만에 신차 내렸습니다.
서민5호기에서 bmw 5 시리즈로 업그레이드인지 옆그레이드인지 모를 기변입니다.
g60 530e msp 모델인데 phev라 배터리로 살살 다녀보니 전기주행 질감이 상당히 괜찮네요
배터리 무게만큼 중량이 좀 느껴지긴 하는데 현대 아이오닉 ev 들과는 좀 다른 주행질감입니다.
아마도 하체와 어댑티브 회생제동때문인것 같은데 회생제동시 멀미가 1도 없습니다.
아이오닉 탈땐 뒷자리에서 멀미 엄청하던 가족들이 530e 타고는 별말없네요 ㅋㅋ
엔진 길들이기 해야 하는데 ev모드 주행질감이 꽤 괜찮아서 부지런히 충전해서 배터리로만 타게 되네요
아직 98%가 배터리 주행입니다. 이러다 길들이기 언제 끝날지 모르겠군요.
단점은 기존에 타던 sm5보다 실내가 넓지 않은데 차는 엄청나게 큰데 실내공간이 오히려 약간 작아진 느낌입니다.
아마도 방석이 더 커서 그런것 같긴한데 g30보다는 좀 커졌다고하는데 그래도 실내가 여유롭진 않네요
서민5호기에서 bmw 5 시리즈로 업그레이드인지 옆그레이드인지 모를 기변입니다.
g60 530e msp 모델인데 phev라 배터리로 살살 다녀보니 전기주행 질감이 상당히 괜찮네요
배터리 무게만큼 중량이 좀 느껴지긴 하는데 현대 아이오닉 ev 들과는 좀 다른 주행질감입니다.
아마도 하체와 어댑티브 회생제동때문인것 같은데 회생제동시 멀미가 1도 없습니다.
아이오닉 탈땐 뒷자리에서 멀미 엄청하던 가족들이 530e 타고는 별말없네요 ㅋㅋ
엔진 길들이기 해야 하는데 ev모드 주행질감이 꽤 괜찮아서 부지런히 충전해서 배터리로만 타게 되네요
아직 98%가 배터리 주행입니다. 이러다 길들이기 언제 끝날지 모르겠군요.
단점은 기존에 타던 sm5보다 실내가 넓지 않은데 차는 엄청나게 큰데 실내공간이 오히려 약간 작아진 느낌입니다.
아마도 방석이 더 커서 그런것 같긴한데 g30보다는 좀 커졌다고하는데 그래도 실내가 여유롭진 않네요
2025.06.12 09:17:54 (*.195.225.141)
오 축하드립니다. 요즘 PHEV가 자꾸 눈에 들어오더라고요. 친환경차 혜택을 좀 줘야 할텐데 그런부분에서 우리나라 정부는 좀 아쉬워요
2025.06.13 17:31:23 (*.189.163.250)
저는 G30 LCI 530e MSP 운행 중입니다. G60에 비해 배터리 주행거리가 짧지만, 다행스럽게도 회사가 가까워서 저도 주중에는 배터리만으로 운행 중입니다. 모터가 미션에 들어 있어 모터 주행 시에도 기존 내연기관과 주행질감이 비슷한 면도 있습니다. 그래서, 오히려 고속 연비도 좋은 거 같구요. G60은 4세대 ZF 8단 하이브리드 미션이라 성능이 더 좋아졌다고 하더라구요. 부럽습니다~~~ ㅎㅎ
2025.06.16 18:17:45 (*.234.197.248)
축하합니다..
저는 벤츠E350 phev를 기다리는 동안 전기차로 장거리를 많이 타보면서 전기면 전기, 마하나 하이브리드면 하이브리드로 마음이 기울더라구요..
전기값 싸서 전기로만 다니면서 어쩌다 장거리 부산 가는 것 때문에 엔진을 가지고 다녀야 하나 했는데.
전기차도 노멀로 롱레인지들 타면서 서울부산 편도도 안되거나 가거나 등을 경함하면서 그냥 둘중 하나가 낫겠다 싶더라구요..
그래서 주니퍼 롱레인지로 마음을 돌려봤는데..
영 차가 중후함이랑은 또 거리가 멀어서 이랬다 저랬다 중이네요 ㅎ
저는 벤츠E350 phev를 기다리는 동안 전기차로 장거리를 많이 타보면서 전기면 전기, 마하나 하이브리드면 하이브리드로 마음이 기울더라구요..
전기값 싸서 전기로만 다니면서 어쩌다 장거리 부산 가는 것 때문에 엔진을 가지고 다녀야 하나 했는데.
전기차도 노멀로 롱레인지들 타면서 서울부산 편도도 안되거나 가거나 등을 경함하면서 그냥 둘중 하나가 낫겠다 싶더라구요..
그래서 주니퍼 롱레인지로 마음을 돌려봤는데..
영 차가 중후함이랑은 또 거리가 멀어서 이랬다 저랬다 중이네요 ㅎ
