거의 대부분차가 그런거 같은데, 브레이크 페달의 높이가 악셀보다는 항상높은데, 왜그런걸까요?


힐엔토 하기도 불편한거같고요, 브레이크 위치가 더 높아서 브레이크를 상당히 깊게 밟아야 엑셀을 발옆면으로 눌러주기 편한거 같읍니다.


급발진의 경우에도 브레이크를 빨리눌러야되는데, 높이가 높아 반응속도가 느린거같고요.



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