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오후 7시 경
단골 손님께 전화 가 왔다..
" 사장님....차가 시동이 안걸리는데요..."
" 거기 어디여?"
" 강릉 입니다.."
" 워메 어떻게 한디야...필시 연료 펌프가 맛이 간 모냥인디... 날을 저물고.. 이곳까지 업고 오면 견인비가
장난이 아닐텐데... "
" 신혼 여행 왔다가 이렇게 되었습니다...젠장.."
" 신혼여행?....가만있자... 그렇다면 어떻게 한다....내가 강릉으로 갈께... 기름값만 줘~"
" 아이구 사장님이 직접 여기로 오신다고요? 그러면 얼마나 좋겠습니까..."
" 지금 챙겨가지고 출발 할께.."
연료 가득 넣고 종업원을 태우고 강릉으로 향했다..
평일이라 도로가 밀리지는 않고 갈만 했다..
오래된 비엠 325E를 타고 가며서 여러가지 생각이 난다...
' 가다가 이차가 펴지면 어떻카지?'
' 이차까지 펴지면 정말 공교롭운 사건이 생길텐데.. 천천히 갈까?'
'설마... 이차는 모든 정비가 끝났지 않았는가... 달리자...'
오래됀 차를 생각하면 천천히 가야 예의 인것인데..
오른발이 가만히 있지를 않는다...
강일IC 에서 출발 하여 강릉 톨 까지 정확히 1시간 30분이 걸렸다..
" 여기 톨게이튼데.. 차가 어디있지? "
미리 알아둘 필요가 있어 물어보니..
" 예? 어느 톨게이트 인데요?"
" 강릉!"
" 뭐라고요 강릉 이라고요? 아니 무슨 차를 타고 왔길래 벌써 강릉?... 아 ! 사장님 폴쉐로 왔군요?"
" 아니.... 85년식 비엠 타고 왔어.."
" ................."
터미널 앞에 있다는 말에 곧 바로 터미널로 갔다..
고장난 손님 차가 터미널 앞 주차장에 있는걸 발견 하고 기다 리는 김에 저녁을 먹었다..
한참을 기다리니 차주와 옆에 일행들이 왔다..
펌프를 바꾸고 시동을 해보니 일발 시동...
" 사장님 너무 고맙습니다... 이 은혜는 가서 갚겠습니다... 우리가 음반을 냈는데.. 일단 시디 부터 가지고
가겠습니다..."
'시디보다 나는 쩐이 더 좋은데... '
서울로 올라 오는길...
연료를 가득 채우고 올때와 마찬가지로 달렸다...
서울 도착 해서 시간을 보니 이상하게 1시간 50분이 걸렸다..
" 사장님 이상하네요.. 분명 올때도 밟았는데... 왜 시간이 더 걸릴까요?"
옆에 종업원이 이상하다는듯 물어 본다..
" 뭐 시간이 더 걸렸다고? 어~ 정말 이상하네... 올때는 길이 덜 밀렸고 거의 풀로 달렸는데..
그러고 보니 연료도 더 많이 소모 되었네..."
강릉에 사시는 분 계시면 시원한 답 부탁 합니다...
원래 올때와 갈때 시간이 차이가 나는 건가요?
연료도 차이가 나는 건지...
-장가이버-

아름다운 모습입니다..... 장가이버님 같은 분이 우리나라에 많이 계시면.
우리나라 정말 살기좋고 훈훈한 나라가 되리라 봅니다...
강릉까지 직접 원정 A/S를 가시다니요... ^^
거제 벤토 차주 최근락입니다.
역시 대단하시네요 ~~ ^^ 오늘 또다른 벤토 전화번호 구했어요~
담에 서울갈때 전화드릴께요

인천발-강릉행 영동고속국도는 대관령 구간을 길게 나눠 오르고 내려올 때 급하강 합니다.
강릉발-인천행은 반대로 강릉부터 횡계까지 죽어라 올라야 해서 여기서 10분 가까이 차이 납니다. 이 구간 때문에 연료 차이도 엄청나구요. (렌터카로 우겨 밟으면 150 간신히 넘길까요..)
서서히 진행 되는 내리막을 신나게 내려 가다가도 급한 커브에서는 잡아줘야 하고
80km/h 카메라도 한 번 서 줘야 하고 여러 가지 요인이 있지 않을까요~
같은 각의 커브에서도 오르막은 비교적 안정감+자신감으로 밀어 붙이고,
내리막은 무서울 정도로 가속이 붙어서 심리적으로 더 감속 하게 되더라구요. 완전한 제 생각 입니다. ㅎㅎㅎㅎ
명쾌한 답변 저도 기다려 봅니다.

사견으로 LSD 폴쉬 센터에서 테큡먼트로 안한데요 ㅠㅠ
천상 사장님이 까주셔야 겠습니다. 후후~
동고서저 ~ 의 지형상 ! 올떄 더 기름이 덜먹어야 정상인데...
중부에서의 차이가 아닐까요.. 중부는 강릉방면은 내리막이고 올떄는 오르막이니..
오르막 내리막이 그 원인이라 생각되구요,확실한 a/s 상용차 스카니아가 벤츠.볼보.이베코.만차를 제치고 국내판매율 1위를 굳게 지킨것중에 하나가 바로 철저한 a/s 였습니다. 그야말로 강원도 골짜기나 무주구천동에 쳐밖혀있어도 저나한통 때리면 금방 쪼르르^^* 달려옵니다.

전 강릉에서 서울 톨게이트까지 1시간 30분이 채 안걸리고 끊어봤는데, I-Drive상 평균시속은 148kph정도이더군요^^;
시간이 1시간 20분대였는지 확실히 재보지는 않아서 모르겠지만, 연비는 6km도 안나온 가슴아픈 기억이 ㅠ.ㅠ

서울에서 강릉가는 방향은 둔내구간 구간단속구간에서 시간 좀 잡아먹지만 카메라가 서울로 돌아오는 길에 비해 카메라 갯수가 상대적으로 좀 적습니다. 반대로 서울오는 길은 위에 말씀하신 댓글 대로 내리막마다 카메라에 횡성대교 80킬로 구간도 있습니다. 물론 기름은 오히려 오르막 구간이 많아서 강릉 갈때가 올때보다 기름값이 5천원~7천원
정도 차이납니다. (예전 제가 크레도스 1.8 오토 탈때 기준)
4년간 강릉에서 대학생활을 해와서 졸업한 지금도 지인들이 있어 간간히 가는데 예전보다 카메라가 참 늘어서
이제는 달리기가 힘드네요. 최고기록은 서울 홍은동 집에서 강릉까지 2시간에 크레도스로 주파한기록과 강릉에서 서울외곽순환 중동ic까지 오공이로 1시간반 걸렸던 적이 있는데... 지금은 카메라도 많고 그렇게 갈 엄두도 안난다는...
^^;;

고향이 강릉이라 늘 다니면서도 연비 및 시간 측정을 해보면 장인수님과 같은 경우를 늘 겪게 되어 저에게도 늘 미스테리 입니다. 아마도 표고차가 원인이 아닐까 싶네요. 강릉에서 부터 일단 대관령을 올라가야 하고, 대관령 올라가는 동안에 내리막인 하행선 보다는 기름을 더 쓰게 돼죠. 그리고 위의 김동욱님의 답변처럼 그런 요인들이 있지 않을까 싶습니다. 저는 동서울 톨게이트에서 강릉 톨게이트까지 그냥 1시간 40분~50분 정도에 다니는데....뭐니 뭐니해도 안전운전이 최고겠지요. ^^

겸사겸사 바람도 쐴 겸 한번 달리러 가신 거 아닐까요??
올때는 다시 일하러 오는 거라 신이 안났던거고.. 제 생각은 그렇습니다만....ㅎㅎ