Q & A
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안녕하세요~일전에 A6 시승기를 한번 올렸던 Isseymiyake 입니다,
A6 2.0T 2008년 7월에 구입하여 지금까지 2년좀 넘게 타고 있습니다.
순정 휠마력 170마력 토크 28.6이었던가로 기억합니다.
처음 순정휠은 17인치에 225-50-17 프리미엄 콘택트 2 모델 순정 타이어였으며
1년반이 지나서 TT 2009년식부터 나왔던 18인치 10발짜리 순정 브리지스톤 RE050A runflat 타이어였고
최근 고속도로에서 충격받으면서 순정휠이 깨지는 바람에..휠 구하다가
결국 전부터 갖고 싶었던 A8 4.2 short body wheel 인 19인치 5발 255-40-19 피제로 로쏘 휠타이어를 타고있습니다.
17->18->19로 넘어오면서 19인치는 타이어 함께 껴있채로 구입했기때문에..오버사이즈 휠이 꽂혀있습니다.
간섭은 전혀 없구요..
그러나..차가 잘 안나갑니다. 나름 달렸었는데..코너링의 안정성과 관성에 의한 가속력은 좋아졌으나..
가속력 자체가 떨어지면서 운전하기가 영 힘들어졌습니다.
여기서 제가 궁금한건 휠 사이즈가 커지면서 생긴 증상인지..무거워서 생긴 것인지..
19인치 5발 짜리 휠이 무게가 꽤 나가는 것인지..아니면 타이어때문인지..
둘다인지 여러분의 생각이 궁금합니다.
현재 휠에서 타이어를 바꾼다면 문제가 해결될 것인지..
235-35-19나 245-35-19로 교체를 고려하고 있습니다.
사실 TT휠은 제 생각엔 경량이었나봅니다. 17인치 낄때에 비해서 덜나간다는 느낌 전혀없었으며 245로 폭이 넓어졌음에도
나가는 것은 더 잘 나간다는 느낌을 받았습니다. RE050A 휠이 심하게 튀어서 승차감은 정말 별루였으나..
제 운전 스타일 상 별로 문제되지 않았습니다. 휠 한짝 구하기도 힘들뿐더러..(TT가 아마 스페어가 없는듯합니다..맞나요??)
한짝에 센터에서 93만원 부르덥니다 ;;;
여러분이라면 어떻게 하시겠습니까?
1. 현재 19인치 휠에서 타이어 교체한다; 235나 245-35/19 ;
2. 아예 다른 휠로간다.;;
3. TT순정휠을 구해서 그냥 예전 휠로 돌아간다 두번째 사진입니다..







2010.10.17 23:09:08 (*.148.83.200)

a. 타이어 사이즈
타이어 폭에선 직선 성능을 방해할 수 있을 정도로 순정상태 비교시 많이 올리 신거 같다는 개인적인 의견입니다. 폭이 넓어지면 그립이 좋아질 가능성이 있으나, 휠 인치 업과 동시에 타이어 사이드월을 낮추지 않으면 무게 중심이 위로 놓여 쏠림과 충렁거림 그리고 가장 눈에 가시인 어정쩡한 스탠스를 보게 됩니다. 또한 2인치 업을 하셨기 때문에 실제 속도가 계기판에서 100kmph 이상속도에 5-7키로 이상 차이가 날 수 있습니다. 적절한 사이즈 사륜 일테니 245 정도가 19인치에는 적당하지 않을가 싶습니다.
b. 휠 무게
당연히 19인치가 17인치 보다 무겁죠. 이 몇킬로그램의 언스프렁 중량이 가속과 코너링에 미치는 영향은 엄청납니다. 고려 대상입니다.
제 생각에는 다른 휠로 가시면서 새로 출발 하시는게 좋을것 같아요.
2010.10.18 13:59:41 (*.11.105.206)
순정대비 휠크기도 커지고 타이어도 커지고 접지력도 좋은 타이어를 끼고 하니 당연히 연비도 떨어지고 핸들 튀는
현상도 심해지죠. 지금 낀 휠이 너무 맘에들어 휠은 바꾸기 싫으시다면 타이어라도 작은걸로 끼시면 좀 나아집니다.
휠이 작아지지 않는한(또는 초초초초경량 휠을 끼지 않는이상)그전의 연비와 힘으로 돌아가기는 힘듭니다.
순정 사이즈 대비 가장 오차가 적은 타이어는 225/40-19 입니다.. 그다음 오차율은 235/40-19 네요...
제시하신 3가지중 그냥 작은 타이어로 쓰시는게 나을듯 보입니다.. 휠 다른걸로 바꿀려면 돈도 돈이지만 여러가지로
귀찮아 지니까요.