항상 관심있게 보기만 하고 있는

회원입니다.^^;

 

일주일전 한달을 기다려서 아반떼md 수동을 뽑았습니다.

워낙 많이 돌아 다녀서 일주일 만에 길들이기 하려던 천키로를 훌쩍 넘게 되었습니다

 

문제는 오늘 일을 마치고 수서간 도로를 타고 들어오는데...

손과 발이 근질근질 해서..차량이 함류되는 지점에서..속도를 줄였다가...2단 풀악셀 6800에서

변속하면서 가속을 해보았습니다..그런데.. 2단에서 3단 변속순간에 엔진룸에서  턱!!!!!턱!!!

소리가 꽤 충격있게 들리는 것이었습니다..

이상에서.. 제가 사는동네 차가 별루없는 길에서 다시한번더..

정지 상태에서..풀악셀 리밋걸리기 직전에서 변속을 해보았습니다. 그런데

또다시 4단 변속까지..아까와 같은 충격음이 발생하는것 있었습니다..ㅠㅜ

 

저번에 뽑자마자 차띠워서 하체를 보았는데... 우물정자프레임이 없고.. 메인 프레임과 로워암 프레임에.

엔진과 미션이 마운트 되어 있는 타입이었 던거 같던데.....

이 방식으로 마운트 되어 있는 차들은 원래 이렇게 변속시 충격음이 발생 하는지

매우 궁금합니다. 아님 다른 문제가 있는것인지??

 

10년 동안 많은 수동차량을 운전해 보았지만... 이정도의 변속 충격은 사실 좀 놀랍습니다.

당황스럽기도 하구요...^^;

 

많은 조언 부탁드립니다. 

 

 

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