글세요. 저는 자차는 무조건 넣는주의라. 항상 넣고 있습니다. 3대 모두요.

주변에 . 자차 빼는순간, 사고나는경우가 많더라구요. ...

보험이라는 것이 적은 확률이지만 큰 피해 또는 경제적으로 감당할 수 없는 상황을 대비하여 비용을 지불하는 것이라는 관점에서, 저는 자차 담보금액이 어느 수준이하로 낮아지면, 즉 폐차되는 상황이 된다해도 경제적으로 큰 부담이 없겠다 싶으면 자차는 뺍니다. 말씀하신 것 처럼 차령 10년쯤 되면 보험료 몇년 모으면 담보금액 될 정도로 되더라구요.  물론 사고 상황에서는 자차 가입한쪽이 무조건 이익이지만, 담보금액이 너무 작으면 사고가 나도 경제적 부담이 크지 않으니 굳이 평소에 자차보험료를 지불할 용의가 줄어드는거죠.

자차를 들더라도, 차량가액이 얼마 안되기에 의미가 없습니다...

클레식카, 올드카 타기 힘든 대한민국이죠.

3년째 안넣고 타고있습니다.

6년된 엔트리급 외제 차량을 타고 있습니다.

차량 가격도 얼마 하지 않는데 자차는 60만원 이상 들어가더군요.

1년 넣은 뒤에는 뺐습니다.

판금 잘 하는 곳에선 국산 차량과 거의 차이없는 금액으로 수리 가능해서 60만원이면 서너판을 수리할 수 있으니 사고 나더라도 충분히 커버 가능한 것 같습니다.

크게 사고나는 경우가 문제인데, 20년 넘게 운전하면서 지금껏 그런 경우는 없어서 운으로 생각하려 합니다.

새 차량 혹은 보증기간 내이거나 잔존가치가 높거나, 이리 저리 알아보고 고치는게 귀찮은 편이라면 자차가 필요하겠지만, 여러 방법을 알고 있다면 자차가 필수는 아니라고 생각합니다.

지금 타는 차를 중고로 샀을때 차량 가액이 600얼마 였어서 그냥 처음부터 안넣었습니다.

그러고 5년째 잘 타고 있고... (물론 사고라는건 지금 잘 타고 있다는게 의미가 없긴 하죠)

나중에 차를 바꾸더라도 차량가액 1000만원 이하라면 앞으로도 뺄 생각입니다.

그냥 운전에 자신있다로 정할 단순한 문제는 아닌것 같고, (아 어디가서 주차하다가 혼자 긁거나 하지 않을 자신은 있네요)

확률적으로 따져보았을때 차량 가액이 작은 상태에서 자차로 이득을 보려면

막말로 자차를 안들었다가 크게 데이는 경우는, 단독 사고이거나 과실 100% 가까운 사고를 내고

차량 수리비가 차량 가액 가까이 나와야 하는데 이건 굉장히 드문 경우라 생각해서요.

정말 재수가 없어서 그런 경우가 발생하더라도, 1000만원 이내는 속은 좀 쓰리더라도 그것 때문에 경제적으로 휘청이지 않을것 같아서 ㅎㅎ 자차 안들어서 세이브 되는 비용도 상당하구요.

와 댓글 정말 많이 달아주셨네요! 소중한 의견 모두 감사합니다. 한분 한분 답변 달아드리고 싶은데, 바빠져 그렇게 하지 못하는 점 너그러운 양해를 부탁드립니다.

정말 참고가 많이 되었습니다. 보험사가 뭐.. 봉사하는 집단은 아니니, 그렇게 보험료를 책정하고 있다면 어쩔수가 없네요ㅜㅜ 

데일리 용도로 10년 가까이 된 고급 차량을 구입하는 건 보험료가 많이 나오는 현재로서는 포기를 해야 할 것 같다는 생각이 듭니다. 과감히 자차를 빼자니, 평소 다니는 환경에 불확실한 요소가 많아 고민스럽네요. 흐.. 

그래도 주말에 한적한 곳에서만 또는 트랙 중심으로 탈 차량을 구입한다면, 그 땐 과감히 자차를 빼고 자차 넣을 돈으로 따로 적금(?)을 드는 식으로 해도 되겠다는 생각이 듭니다. 불확실성 요소가 조금은 줄어드니까 조금은 맘에 부담이 덜 할 것 같습니다. 물론, 트랙 안에서의 사고야 애초에 보험 처리가 안 되니 더욱 자차를 들 필요가 없겠죠..?

정성스런 댓글 달아주셔서 정말 감사드립니다. 즐거운 밤 되세요^^

저도 비슷한 의문을 가졌었는데,,

이번에 A45 AMG 를 가져오면서 보험을 들고, 아버지께서 타시던 TG 2007년식 3.3 을 가져오면서 보험을 들었는데,

차량가액은 거진 5~6배정도 차이가 나지만, 자차까지 보험료를 넣어보니 오히려 TG가 더 비싸더라고요;;

(보험을 묶기위해 같은 보험사에 같은 한도 적용)

저 같은 경우에는 TG가 46만km 이상 운행한놈이라, 배보다 배꼽이 더 커질것 같아서 TG는 자차를 제외시켰습니다.

만기가 다가오는데, 이번에도 주저없이 자차를 뺄 생각입니다.

15 넘는 차량을 유지하고 있는 저로서는,

최근 4년간은 자차 제외하고 보험 들고 있습니다.

차 사고시, 폐차 할 것을 기준으로 잡고 있습니다. 물론,

차량의 상태는 정상 운행하는데 전혀 문제도 없고 30만이 넘었지만,

40만은 충분히 찍을 수 있을 듯 합니다.

저도 위분 말씀데로, 계속 자차는 제외할 듯 합니다.