Q & A
글 수 25,388
안녕하세여 ㅎㅎ
이번에 골프 5세대 GTI 오너가 된 회원입니다 ㅎ
아직 200km 가 안됬고 한창 조심하면서 길들이는 중입니다.
머 성격상 워낙 스피드감을 좋아해서 잘되지는 않네여 ㅎ
초반 급가속이랑 4000rpm 이상만 쓰지 않을려구 노력하면서
그냥 밟고 다닙니다 ㅎ
이런 길들이기도 괜찮을지 궁금하구여 저 S모드 는 아직 쓰지 않고
있는데 지티에 최고매력인 dsg 미션을 활용하지 못하고 있으니
미치겠습니다 ㅎ
현 시점에서도 써도 될런지가 가장 궁금합니다 ^^
궁금한점이 많아서 글남깁니다 ㅎ
검색에 생활화를 실천하는 사람이라 게시판 검색은 다했습니다 ㅎㅎ
많은 분들에 고언부탁드리며 좋은하루보내시길 ^^
이번에 골프 5세대 GTI 오너가 된 회원입니다 ㅎ
아직 200km 가 안됬고 한창 조심하면서 길들이는 중입니다.
머 성격상 워낙 스피드감을 좋아해서 잘되지는 않네여 ㅎ
초반 급가속이랑 4000rpm 이상만 쓰지 않을려구 노력하면서
그냥 밟고 다닙니다 ㅎ
이런 길들이기도 괜찮을지 궁금하구여 저 S모드 는 아직 쓰지 않고
있는데 지티에 최고매력인 dsg 미션을 활용하지 못하고 있으니
미치겠습니다 ㅎ
현 시점에서도 써도 될런지가 가장 궁금합니다 ^^
궁금한점이 많아서 글남깁니다 ㅎ
검색에 생활화를 실천하는 사람이라 게시판 검색은 다했습니다 ㅎㅎ
많은 분들에 고언부탁드리며 좋은하루보내시길 ^^
2007.01.15 18:48:08 (*.226.40.24)
예열 후열만 신경 쓰시면 RPM봉인은 너무 크게 신경 안 쓰셔도 될 것 같습니다. 저같은 경우는 2000Km 좀 안되서 RPM넉넉히 썼는데 쓸수록 반응이 초반보다 많이 좋아지는 느낌 입니다.
2007.01.16 11:00:04 (*.107.0.146)
어차피 factory break in 이라는게 요세는 다되서나오고 나오자마자 쎄리밟아도 상관은 없습니다.-_- 장거리 항속이 길내는데 좋타고 잘못알고 계시는분이 잇는데, 제가생각햇을때는 완전히 break in 할떄까지 factory specification 되로 4000rPM이하로 밟아주고 시내주행이 오히려 break in 할때는 더죠쵸. 오일한번 딱갈고 레드라인까지 제로에서 최고속 까지 한두어번 정도는 보여줘야 한다고 생각하고 잇는데요. 왜냐면 배어링한테 레드라인 스피드를 보여주는것도 중요한게 이런식이아니면 특정 RPM에 마추어져서 질이 완전히 나버린다는;;
2007.01.16 16:42:15 (*.114.62.65)
이미 엔진이 가장 무거운 영역을 지나셨기 때문에 평상시 운전하시듯이 하셔도 무방합니다.
s모드나 수동모드 모두 사용하셔도 되고, 회전수도 너무 3000RPM에 구애받지 않으셔도 됩니다.
풀쓰로틀 레드존만 피하시면 되고 그 밖에것은 신경 거의 안쓰셔도 됩니다.
s모드나 수동모드 모두 사용하셔도 되고, 회전수도 너무 3000RPM에 구애받지 않으셔도 됩니다.
풀쓰로틀 레드존만 피하시면 되고 그 밖에것은 신경 거의 안쓰셔도 됩니다.
2007.01.16 17:17:51 (*.217.7.230)
정광현님 뭔가 오해하신듯 하군요. 제가 말씀드린것은 "장거리 주행"이지 "항속"이 아닙니다. 정속 주행을 하는 것이 아니라, 지나친 고회전은 피하면서 다양한 rpm영역대를 사용하여 장시간에 걸친 운전을 하면 좋다는 뜻입니다.
가다서다를 반복하는 출퇴근길보다는 서울-부산 왕복하는 식으로 장거리 고속도로 주행을 하시는것이 길들이기에는 가장 좋습니다.