Q & A
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안녕하세요
검색을 했는데 아무 결과도 안나와서 문의 드립니다.
AWD차량의 타이어 관리 좀 알려주십시요.
네이버에서 찾아보니, 위치교환 하지말고 동시에 네짝 교체해야 된다고 하는데,
잘 모르겠습니다.
현재 토요타 에스티마 AWD라는 차를 타고 있습니다.
1. 공기압 ( 앞 뒤 공기압 비율, FR/FF차량과 차이점?)
2. 위치교환 주기 ( FR, FF보다 더 짧게 권장한다던데..)
3. 타이어 교체 방식 (위치교환 말고 동시 네짝교체가 맞나요?)
아우디 콰트로 유저 및 AWD유저님의 노하우 좀 알려주십시요~
^^
검색을 했는데 아무 결과도 안나와서 문의 드립니다.
AWD차량의 타이어 관리 좀 알려주십시요.
네이버에서 찾아보니, 위치교환 하지말고 동시에 네짝 교체해야 된다고 하는데,
잘 모르겠습니다.
현재 토요타 에스티마 AWD라는 차를 타고 있습니다.
1. 공기압 ( 앞 뒤 공기압 비율, FR/FF차량과 차이점?)
2. 위치교환 주기 ( FR, FF보다 더 짧게 권장한다던데..)
3. 타이어 교체 방식 (위치교환 말고 동시 네짝교체가 맞나요?)
아우디 콰트로 유저 및 AWD유저님의 노하우 좀 알려주십시요~
^^
2007.05.17 00:30:46 (*.118.140.15)

저는 콰트로는 아니고 X-Drive인데요..만킬로마다 위치교환 하고 있습니다..앞에꺼는 걍 뒤로 보내고 뒤에꺼는 X자로 앞으로 보내구요..
2007.05.17 01:18:09 (*.204.170.101)

1. 공기압은 보통 사용자 매뉴얼에 메이커에서 권장하는 수치가 나와 있습니다. 그대로 적용하시면 문제 없습니다. 앞이 무거운 프론트엔진 차량들의 경우 프론트쪽이 권장 공기압이 더 높습니다. (란에보의 경우 프론트 2.2바, 리어 1.9바)
2. 타이어의 마모를 균일하게 하여 수명을 연장하기 위해 타이어 위치교환은 필요합니다. 5,000 킬로미터 정도 마다 앞 뒤로 위치교환 하시면 됩니다. 방향성이 있는 타이어는 좌측은 좌측 앞뒤로, 우측은 우측 앞뒤로 바꾸시면 되고 방향성이 없는 타이어의 경우에는 프론트를 좌우 바꾸지 말고 그대로 뒤로 보내고 리어를 좌우를 바꿔서 프론트로 보내면 됩니다.
3. 주기적인 위치교환을 통해서 네 짝의 타이어가 비슷한 시기에 마모한계에 도달하면 네 짝 모두 교환하시면 됩니다. 메이커에서는 보통 AWD 차량의 경우 타이어 네 짝을 동시에 교환할 것을 권장하는 것 같습니다.
2. 타이어의 마모를 균일하게 하여 수명을 연장하기 위해 타이어 위치교환은 필요합니다. 5,000 킬로미터 정도 마다 앞 뒤로 위치교환 하시면 됩니다. 방향성이 있는 타이어는 좌측은 좌측 앞뒤로, 우측은 우측 앞뒤로 바꾸시면 되고 방향성이 없는 타이어의 경우에는 프론트를 좌우 바꾸지 말고 그대로 뒤로 보내고 리어를 좌우를 바꿔서 프론트로 보내면 됩니다.
3. 주기적인 위치교환을 통해서 네 짝의 타이어가 비슷한 시기에 마모한계에 도달하면 네 짝 모두 교환하시면 됩니다. 메이커에서는 보통 AWD 차량의 경우 타이어 네 짝을 동시에 교환할 것을 권장하는 것 같습니다.
2007.05.17 02:55:46 (*.83.12.15)

흠 저 같은 경우엔.. 방향성이 있고 inside / outside가 같은 타이어같은경우엔
타이어 탈착해서 좌우앞뒤를 다 바꾼다음 뒤집어서 씁니다... 거의 매 5000km마다 하구요 .. 주로 우회전이 많은 길을 다니니 마모가 양쪽 다르게 좀 생겨서 자주 자주 해주는 편입니다... 공기압은 한달에 한번정도는 체크하구요..
전륜차를 타다보니 우기엔 앞에만 올시즌 뒤에 섬머..
날씨 좋을 시기에는 앞에 섬머 뒤 올시즌 껴주고 필요할떄마다 바꿔줍니다..
타이어 탈착해서 좌우앞뒤를 다 바꾼다음 뒤집어서 씁니다... 거의 매 5000km마다 하구요 .. 주로 우회전이 많은 길을 다니니 마모가 양쪽 다르게 좀 생겨서 자주 자주 해주는 편입니다... 공기압은 한달에 한번정도는 체크하구요..
전륜차를 타다보니 우기엔 앞에만 올시즌 뒤에 섬머..
날씨 좋을 시기에는 앞에 섬머 뒤 올시즌 껴주고 필요할떄마다 바꿔줍니다..
2007.05.17 06:41:40 (*.215.1.109)

일반적으로 방향성 타이어는 11자 교환을 많이 하죠.. 좌우교체는 없이 앞뒤로만.. 수입차에서 많이 쓰이는 런플랫 타이어는 방향성이 있는 경우가 많으니..
2007.05.17 07:08:41 (*.48.163.185)

부득이 할 경우.. 예를 들어 뒷 한쪽 타이어에 문제가 생겨 교환을 요할시에 앞바퀴의 수명이 적당히 남아 있다면 뒷바퀴 두짝만 갈아줘도 된다 딜러에서 듣고, 저도 포르쉐 까레라 4s 뒷바퀴 두짝만 교환 했습니다. 한짝만 갈 경우 서로 다른 뜨레드로 인해 스테빌리지 매니지먼트 씨스템이 당황 해 할꺼라더군여.. ㅋㅋ
2007.05.17 10:09:14 (*.243.34.196)

타이어 트레드는 4짝 동일하게 같은 타입으로 하고,
트레드 마모정도에 따라 김주영님 말씀처럼 11자 교환을 합니다. (potenza re-01R)
트레드 마모정도에 따라 김주영님 말씀처럼 11자 교환을 합니다. (potenza re-01R)
그리고..요즘은 예전보다 타이어 교환 주기가 짧아져서 한 3만 넘으면 교환으로 보는것
같습니다. 상태에 따라 다르지만....