Q & A
글 수 25,388
안녕하세요, 가족이 SM520을 몰고 있습니다.
다름이 아니라 이번에 잠깐 엔진룸을 열어봤는데, 플래시 키고 안쪽까지 살펴보니 변속기 쪽으로 추측되는 부분에 누유 흔적이 보이더군요.
더불어 SM520 고질병이라고 불리는 등속조인트 고무 쪽이랑 파워스티어링 호스 등도 확인해봤는데,
그쪽은 누유흔적이 없었고 저 부분만 아래 사진과 같았습니다.(등속조인트는 몇 년 전에 아버지께서 교체했습니다)
제가 공학적, 정비 지식이 전혀 없어서 지금 어떤 상황이고, 어느 정도 심각한지 궁금하네요.
참고로 작년 가을~겨울 넘어가는 시점에 변속기 오일을 한 번 교체한 적은 있었습니다.
감사합니다 ;)
2018.02.27 00:28:25 (*.138.179.193)
1세대 SM SR엔진의 경우 서모스텟이 왼쪽 앞쪽에 있기에 그 부분은 아니지 싶구요. 저 부분 누유는 디스트리뷰터 오링(엔진오일이 누유,주로 미션과 엔진 결합부위로 흘러내림)일텐데요. VQ엔진의 경우 스로틀바디로 냉각수가 통과하기에 위에서 혹시나 흘렀을 수도 있겠다고 하지만 Sr은 잘 모르겠네요. 사진 상으론 최근에 헤드를 손보긴 것 같기도 한데 작업하다가 부동액이 흐른 건 아닐까요? 1세대 SM 자트코미션 위에 뭐가 없던 것 같습니다.
벨하우징하고 미션바디 연결부위에 검은 얼룩이 누유흔적인지는 사진만으로 판단하기엔 좀 애매하네요.