Q & A
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11년식 BMW 320D 입니다.
작년에 실내매연냄새 유입으로 센터에서 클리닝 받았는데 나아지지 않았습니다.
센터에서는 DPF 교체 밖에 답이 없다는데 약 300만원 비용이 드네요.
현재 차 값이 1,000만원도 안되는데 300을 들여서 수리해야하나 고민이 많습니다.
그래서 재생품은 좀 싸지 않을까 생각 중인데 검색해도 정보가 많이 없어서 질문드립니다.
DPF 재생품 사용해도 괜찮을지요?? (내구성 등...)
잘하는 업체도 소개 부탁드립니다 ㅜ (수도권입니다.)
감사합니다.
작년에 실내매연냄새 유입으로 센터에서 클리닝 받았는데 나아지지 않았습니다.
센터에서는 DPF 교체 밖에 답이 없다는데 약 300만원 비용이 드네요.
현재 차 값이 1,000만원도 안되는데 300을 들여서 수리해야하나 고민이 많습니다.
그래서 재생품은 좀 싸지 않을까 생각 중인데 검색해도 정보가 많이 없어서 질문드립니다.
DPF 재생품 사용해도 괜찮을지요?? (내구성 등...)
잘하는 업체도 소개 부탁드립니다 ㅜ (수도권입니다.)
감사합니다.
2019.07.30 09:41:58 (*.93.172.152)
같은 모델은 아니지만... 제가 이전에 타던 e90 328i 에서 매연냄새가 주로 달리다가 정차시에 났었는데 알고보니 사실 매연이 아니고 벨브커버 가스켓 누유로 오일이 한두방울 배기위에 떨어져 타는 냄새였습니다. 달리면 냄새가 날라가다가 정차시 엔진룸 공기가 정체되면 필터를 통해 들어오더군요. 328은 엔진이 기울어져있어 벨브커버 누유가 배기로 바로 떨어지는 구조였습니다.
2019.07.30 15:06:14 (*.39.138.182)
화물차 dpf는 사설업체통해서 3분의1 비용으로 필터교체 와 가스켓 교체를 하거든요. 그러면 dpf교체도 피할수도있구요.. 승용dpf도 같은 방식으로 유지보수할수 있는 알아보시는것도 방법일것 같아요
2019.07.30 22:10:14 (*.223.30.96)
앤진룸 전체를 한번 크리닝 하시고 매연이 어디서 누설되는지 한번 보세요, 벌크헤드, 마이크로필터 플라스틱부분부터 눈여겨보시기바랍니다
2019.07.31 08:30:40 (*.246.168.49)
매연냄새가 실내로 들어 온다면 EGR 관련 파트(EGR 파이프, EGR 쿨러등)일 확률이 높습니다.
참고로 저는 폭스바겐 tdi 타는데 EGR 파이프(엔진에서 EGR 쿨러로 연결되는)가 크랙나서 배기가스냄새가 많이 났었습니다. 출력 저하도 있었고요.
DPF는 태일 파이프가 깨긋하면 정상적으로 작동하고 있는 겁니다. 승용차 DPF 는 생각보다 수명이 많이 길어요. DPF 는 soot 만 걸러주는 단순 필터라고 생각하시면 됩니다.
참고로 저는 폭스바겐 tdi 타는데 EGR 파이프(엔진에서 EGR 쿨러로 연결되는)가 크랙나서 배기가스냄새가 많이 났었습니다. 출력 저하도 있었고요.
DPF는 태일 파이프가 깨긋하면 정상적으로 작동하고 있는 겁니다. 승용차 DPF 는 생각보다 수명이 많이 길어요. DPF 는 soot 만 걸러주는 단순 필터라고 생각하시면 됩니다.
2019.07.31 08:56:17 (*.35.140.46)
11년식이면 DPF 작업은 충분히 하실 때가 된 것으로 보입니다. 서비스센터 기준으로는 regeneration 외에 교체만 가능합니다. 말씀하신 대로 비용이 만만찮죠. 외부 정비업체에서 클리닝을 받으시면 되는데 그것도 방법이 몇 가지 있습니다. 상태에 따라서 약품으로 가볍게 하는 작업도 있습니다만 별로 추천 드리지는 않고요, 그래도 상태를 한번 점검 받고 판단하는 것이 좋아 보입니다.
냄새도 문제라고 하셨으니 점검이 더 필요하겠습니다. 아페서 여러 분들이 말씀하신 몇몇 이유 등 복합적인 원인이 있을 수 있습니다.
마스터님께 직접 점검 의뢰하시는 걸 추천 드립니다. ^^
냄새도 문제라고 하셨으니 점검이 더 필요하겠습니다. 아페서 여러 분들이 말씀하신 몇몇 이유 등 복합적인 원인이 있을 수 있습니다.
마스터님께 직접 점검 의뢰하시는 걸 추천 드립니다. ^^
실내 매연 냄새는 오히려 익스매니/EGR계 가스켓 기밀성이나 블로바이가스 호스쪽을 먼저 점검하는게 좋을 것 같습니다.