Q & A
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안녕하세요. 주로 눈팅만 하다 처음으로 질문 올려봅니다. 사소한것일수도 있는데 너무 신경쓰이는 부분이라..
17년식 렉서스 gs350 운용중이고요, 인수 초기부터 있던 증상입니다.
페달을 밟기 시작할때 발끝으로 뭔가 딸깍 하는 느낌이 들고난 후부터 스무스하게 밟혀 들어갑니다.
페달이 들어가기시작하는 순간 딸깍하는 느낌과 조수석에서 들릴 정도의 소음이 발생되며, 그렇게 들어간 상태에서는 페달이 움직일때 부드럽게 움직입니다.
한번 깊이 페달을 밟은후 반복해서 조작하면 이질감의 정도가 미미하거나 사라지며, 브레이크 조작 간의 시간차가 있으면 이질감이 커집니다.
짧은 생각으로 추측컨데, 브레이크 조작간의 시간차에 이질감의 정도가 차이나는걸로 보아 하이드로백쪽 압력과 관련이 있거나, 아니면 페달쪽 관절부위의 윤활문제.. 가 아닐까 짐작만 하고있습니다.
딸깍 하는 느낌이 들 정도까지만 페달을 밟은상태에서 더 깊이 밟았다 풀었다 하면 아주 부드럽게 잘 움직입니다.
센터에서는 gs모델에 큰 용량의 하이드로백이 들어가서 그렇다, 내가 시운전해보니 잘 모르겠더라 정상이던데? 라는 입장입니다.
동급의 국산 및 수입차에서도 느껴보지 못했던 브레이크 이질감이라 적응하고 타야지 하면서도 늘상 신경이 쓰입니다.
원인 및 해결책에 관해 고견 구합니다.
17년식 렉서스 gs350 운용중이고요, 인수 초기부터 있던 증상입니다.
페달을 밟기 시작할때 발끝으로 뭔가 딸깍 하는 느낌이 들고난 후부터 스무스하게 밟혀 들어갑니다.
페달이 들어가기시작하는 순간 딸깍하는 느낌과 조수석에서 들릴 정도의 소음이 발생되며, 그렇게 들어간 상태에서는 페달이 움직일때 부드럽게 움직입니다.
한번 깊이 페달을 밟은후 반복해서 조작하면 이질감의 정도가 미미하거나 사라지며, 브레이크 조작 간의 시간차가 있으면 이질감이 커집니다.
짧은 생각으로 추측컨데, 브레이크 조작간의 시간차에 이질감의 정도가 차이나는걸로 보아 하이드로백쪽 압력과 관련이 있거나, 아니면 페달쪽 관절부위의 윤활문제.. 가 아닐까 짐작만 하고있습니다.
딸깍 하는 느낌이 들 정도까지만 페달을 밟은상태에서 더 깊이 밟았다 풀었다 하면 아주 부드럽게 잘 움직입니다.
센터에서는 gs모델에 큰 용량의 하이드로백이 들어가서 그렇다, 내가 시운전해보니 잘 모르겠더라 정상이던데? 라는 입장입니다.
동급의 국산 및 수입차에서도 느껴보지 못했던 브레이크 이질감이라 적응하고 타야지 하면서도 늘상 신경이 쓰입니다.
원인 및 해결책에 관해 고견 구합니다.
2019.11.22 22:23:33 (*.220.148.113)
페달 링크에 윤활 한 번 해보시는 것 추천합니다. 그리고 패드가 순정인지 한 번 확인해보시고, 패드 스프링이 있는 타입이면 스프링이 정상적으로 체결되어 있는지 확인해보는 것도 좋을 것 같네요. 그리고 패드 뒷편에 소음 방지제 도포가 잘 되어 있는지 확인도 해보면 좋을 것 같습니다. 페달 작동 초반의 뚝뚝 소음은 대부분 패드 뒷편의 소음방지제 도포만 되도 사라지더라구요.
2019.11.23 11:20:12 (*.117.171.75)
브레이크 패드 교체할때 패드 심(shim)을 빼먹고 장착하거나 패드 고정 스프링이 제대로 장착이 안되면 브레이크 밟을때 캘리퍼와 패드가 닿으면서 딱~ 소리가 한번씩 나는 경우가 있는데요... 그런데 설마 정식 서비스에서 그런 실수는 안 했을것 같긴 합니다만... 실내에서 올라오는 소리라면 페달 쪽을 확인해 보시는 수 밖에 없을듯 합니다.
2019.11.23 13:32:25 (*.39.157.246)
시동 걸어놓고 후레쉬켜고 바닥에서 눈으로보며 손으로 한번 눌러보시죠. 소리가 나는순간 어딘가 딱 걸리는 부분이 보이는지, 실린더 로드 쪽이나 페달쪽에 브레이크 스위치 같은 부분에서 걸리는건 없는지 말입니다. 전 최근에 인수한 차량에 클러치 페달쪽에 밟을때 끄그으응 소리나고 로드쪽에서 한번 팅 소리나던게 페달 분리하고 구리스오버홀 했더니 아주 부드러워졌습니다...
