어제, 모처럼 일찌 퇴근하는 즐거운 마음에, 여의도쯤을 지나며 셀카놀이로 한 장 찍었습니다.

광각렌즈라 왜곡 때문에 좀 이상한 분위기가 되었지만, 셀카 맞습니다.

탑을 열고 있었기 때문에 자연조명이 되어 실내가 밝았구요.

 

 

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구삼이는 요즘 [신차 만들기 프로젝트(?)]로 생체 실험을 당하고 있습니다.

원래도 새차처럼 깨끗하다는 말을 자주 들었지만,

2005년식이라 아무리 깨끗하다 해도 어쩔 수 없이 신차와는 차이가 날 수 밖에 없는 부분들, 이를테면 헤드램프나

실내 내장재의 사용감 등을 완벽히 해결하고 싶었습니다.

 

일단 헤드램프와 내장재 일부를 센터에 주문해 교체,

교체가 안되는 부분은 협력점인 센스타에서 복원작업을 하나씩 하고 있습니다.

 

아래는

가을이 지나고 있는 집 앞에서 며칠 전 찍은 사진들입니다.

 

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10만 킬로미터를 넘기며 엔진을 오버홀 하는 동시에 엔진룸내 주요 부품들을 예방적으로 모두 교체해주었고,

얼마전 미션을 신품으로 교체했고(사소한 트러블이 있었는데, 이왕 하는 김에-라는 마음으로),

비교적 경량인 18인치 로날휠로 인치업, 범퍼및 스커트류 모두 신품으로 교체,  터치식으로 네비 교체, 전구류 및

램프커버들 모두 교체,

심지어

번호판과 번호판 플레이트까지 모두 새로 교체해주었습니다.

 

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 완전한 상태-에 대한 강박이랄까 결벽증 같은 것이겠지요. 스스로 잘 알지만 고칠 생각 없는 지병입니다.

......

 

 

 

SAAB 9-3 SPORTS CONV. AERO 2005

 

 

 

 

 

 

 

 

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