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부산에 김균택 입니다..
15살이박이 엘란트라 에게.. 무엇인가 해주고 싶었던차에..
적당한 것이 있어 질러버렸습니다..
15살에.. 가혹한 파트너를 만난 이녀석.. 오래오래 잘 달려 주었으면 합니다..
엘란트라 91년식 1.6 DOHC
기본 흡배기
가야바 + B&G
니스모 하이폴리쉬드
엑스타 DX, K-104 205-45-16..
2006.05.11 18:46:53 (*.72.5.10)
차고가 조금 더 낮으면 이쁠꺼 같은데 휀다와 간섭이 생기겠죠 ?
스포크 부위가 외부로 돌출된 휠들은 연석이 바싹 주차하거나 고속도로 톨게이트 지날때 는 주의를 해야 할 것 같은 느낌이 드는군요. ^.^
스포크 부위가 외부로 돌출된 휠들은 연석이 바싹 주차하거나 고속도로 톨게이트 지날때 는 주의를 해야 할 것 같은 느낌이 드는군요. ^.^
2006.05.12 12:52:36 (*.106.65.125)
요즘은 205/45.16 사이즈 구하기가 쉽지 않던데, 잘 구하셨네요. 1.6DOHC 훌륭한 엔진이지요. B+G는 스트록이 좀 짧은편 아닌가요? 가야바와의 매칭이 궁금합니다.
2006.05.12 14:18:03 (*.119.9.27)
엘란트라에 적용할 수 있는 컵킷으로는 가장 무난한 조합이라고들 하십니다..
제 주관적인 입장에선 무른 느낌이구요..
현재 사용중인 댐퍼와 스프링이 지인에게 얻어온것이라.. 뒤쪽 차고는 내려가지 않는 상황이 발생 하더군요.. 이유는 알수 없습니다.. 덕분에 뒤쪽이 가끔 원치 않게 날라가기도 합니다.. 스윽..하고..;;
더욱이 댐퍼와 스프링이 약간 노후된관계로.. 많이 무른 편입니다만..;; 제 운전 스킬에 딱 맞는듯 합니다.^^
제 주관적인 입장에선 무른 느낌이구요..
현재 사용중인 댐퍼와 스프링이 지인에게 얻어온것이라.. 뒤쪽 차고는 내려가지 않는 상황이 발생 하더군요.. 이유는 알수 없습니다.. 덕분에 뒤쪽이 가끔 원치 않게 날라가기도 합니다.. 스윽..하고..;;
더욱이 댐퍼와 스프링이 약간 노후된관계로.. 많이 무른 편입니다만..;; 제 운전 스킬에 딱 맞는듯 합니다.^^
