저의 Project 1.0 bar S2000을 소개합니다.
볼택사의 수퍼챠져키트를 베이스로
수퍼챠져로 1.0bar를 쓰는데 목표를 두고 시작한 프로젝트가 거이다 끝나갑니다.

F20C의 9000rpm과 레깅없는 수퍼챠져의 특성을 살리는데에 목표를 두었습니다.
원레 순정엔진의 출력특성은 유지하면서 출력 증폭도를 늘리는데 초점을 두었기에
단지 직진성능보단 S2000의 핸들링의 특성을 유지할수있는 리니어한 출력이 가장 중요했다고 봅니다.

AEM EMS의 풀콘을 사용하였으며 그외 출력에 대한 보강도 하였으며
다음주쯤에 다이노로 프로젝트를 마무리할듯합니다.(국내 고급유 세팅)
(앞으로도 발란스 위주의 튜닝은 계속 되겠지만요...ㅋㅋ)
0.4bar와 순정 압축비(11:1)에서 휠마력 318ps(순정이였을때 같은 다이노/실온도에서 205ps기록)을 기록한 같은 다이노에서 측정예정입니다. ^^


-----------출 력 스 펙-----------

엔진
-. Vortech Supercharger w/aftercooler (V-2 charger)
-. AEM EMS 1052.(풀콘)
-. AEM 2.0 bar 맵센서
-. 주문제작된 알류미늄 1.0바 수퍼챠져 풀리
-. 2mm 해드 게스킷(압축비 9.9:1)
-. 750cc RC 인젝터
-. Hondata 서지탱크 열차단 개스킷
-. 진공 분배기
-. Amuse R1 풀 티탸늄 배기(중통+앤드+파이핑 티타늄), 과급을 위해 보강 용접
-. Tein 본네트 댐퍼
-. 카본파이버 레디에이터 커버
-. AEM 와이드밴드 람다 센서

동력
-. Spoon 경량 플라이휠
-. Spoon 압력판
-. Spoon 동판
-. MotorKlasse 강화 4.44 종감속비
-. MotorKlasse 드라이브세프트 스페이서
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