Album
서스펜션달기전 샵에서 기다리는 사진.
Injen Cold Air Intake. 엄청굵어진 엔진소리. 이정도로 소리가 차이날줄은 몰랐다는.. ^^ ;
저번주에 브레이크 캘리퍼 페인트를 $13불에 구입. 빨강으로 칠했습니다.
주말에 장착한
Tein SS Coilover
Progress Rear Sway Bar
Ingalls rear camber kit
Injen Cold Air Intake
Tein SS 코일오버는 높낮이가 fully adjustable, stiffness/ride comfort 도 knob 하나도 조절이 돼는부분이 가장 맘에 듭니다.
이렇게 한달만 타고 ~.5~1 인치업 할 예정입니다.
^ ^
2007.05.09 12:52:20 (*.7.205.14)
아주 오랜만에 보는 것 같네요. 차 이쁩니다. 자동 변속기 구매하셨다고 기억하는데, 제 기억이 정확한지 모르겠습니다. 이 모델의 수동 변속기가 끌리던 적이 있어서 기억이 나네요.
이상하게도 이 카페에서는 회원들의 일본차 구경하기가 NSX, S2000 제외하고는 무척 무척 힘들군요.
이상하게도 이 카페에서는 회원들의 일본차 구경하기가 NSX, S2000 제외하고는 무척 무척 힘들군요.
2007.05.09 18:57:51 (*.51.167.51)
응급구조사신가 봅니다..
넘버플레이트 아래를 보니..
흡기쪽을 하고나면 소리때문에라도 무의식적으로 더 밟게 되는 단점이 있죠.,.^^
넘버플레이트 아래를 보니..
흡기쪽을 하고나면 소리때문에라도 무의식적으로 더 밟게 되는 단점이 있죠.,.^^
2007.05.09 23:31:04 (*.102.110.30)
차 이쁘네요 ^^
친구가 일본에서 어코드(TSX) 2.4를 몰고 다녀서 옆자리에 타봤는데
정말 잘나가더군요...제로백이 약7초정도??
가장 인상 깊었던것은 의외로(?)단단한 서스펜션과
너무 쿵쿵(?)거리던 베이스음이 기억에 남네요^^
친구가 일본에서 어코드(TSX) 2.4를 몰고 다녀서 옆자리에 타봤는데
정말 잘나가더군요...제로백이 약7초정도??
가장 인상 깊었던것은 의외로(?)단단한 서스펜션과
너무 쿵쿵(?)거리던 베이스음이 기억에 남네요^^
2007.05.11 00:38:26 (*.59.144.21)
tsx용 ss스펙보다 조금더 내리신거 같은데..
조금 ?(쿼터 인치) 정도 올리시면 좋을거 같구요.. (사진상 그렇습니다 손가락 하나 들어갈정도가 ss스펙중에 가장 좋더군요..TSX용것..
그리고 인젠 하이드로 쉴드 여유 되시면 준비하셔서 우기에 써주시면 좀 더 편안하고 스트레스 덜 받으시면서 타실듯합니다..
조금 ?(쿼터 인치) 정도 올리시면 좋을거 같구요.. (사진상 그렇습니다 손가락 하나 들어갈정도가 ss스펙중에 가장 좋더군요..TSX용것..
그리고 인젠 하이드로 쉴드 여유 되시면 준비하셔서 우기에 써주시면 좀 더 편안하고 스트레스 덜 받으시면서 타실듯합니다..
2007.05.12 05:23:24 (*.83.12.15)
아 깜빡했는데 풀리 3종 셋트 설치해주시면 엑셀레이션이 매우 가벼워지더군요
가격대비 느낌이 좋아지는 파트 중에 하나였습니다.
가격대비 느낌이 좋아지는 파트 중에 하나였습니다.
