Album
제가 일하는 곳에서 업무용으로 사용하는 프라이드 터보 입니다..
현재 스펙은 1.5 스왑에 TD04 터빈을 사용한 터보튠.. ECU는 HKS F-Con 입니다.
이차의 튠이력은 1.3 터보 -> 1.5 스왑 터보 -> 1.5 슈퍼차져 -> 다시 1.5 터보 이며
향후 ECU 를 SAM2000 으로 불리는 현대 베타 엔진용 ECU로 바꿀 예정입니다...
지금껏 트러블은 거의 없었으며 기성품으로 나오는 튜닝파츠가 없으면 만들어서 사용
하면 그만이기에 튜닝에 큰 어려움은 없다고 생각합니다.
아랫 사진은 얼마전 시집보낸 세피아1.8 입니다...
기아의 T8D 엔진은 정말 매력적이라 생각합니다...
매니에서 엔드까지 작업된 풀배기와 어우러진 멋진 고회전 사운드가 아직도 귓가를 맴
도네요.. 이젠 차를 동시에 여러대 보유할만한 형편이 못되어 시집 보냈지만 아직도 그
립습니다.. 그럼..
2007.12.20 22:58:49 (*.216.41.172)
업무용도로 저런 하드코어 모빌을 타고 다니신단 말인가요 ? @.@
개인용도로는 투카터보, 스쿱터보 업무용은 프라이드터보.. 터보터보터보~ 저도 조만간 터보로 갈지도.. ㅎ.ㅎ
개인용도로는 투카터보, 스쿱터보 업무용은 프라이드터보.. 터보터보터보~ 저도 조만간 터보로 갈지도.. ㅎ.ㅎ
2007.12.21 00:20:12 (*.146.5.179)
예전 외삼촌차가... 사진과 같은 뉴세피아 흰색 1.5수동이었는데...
초반 가속성능이나.. 그 튕겨나간다고 해야하나요? 그 가벼움은 잊을수 없죠...
그 당시 아버지 차가 무겁고 둔한 구프린스 1.8SOHC였으니 말이죠
초반 가속성능이나.. 그 튕겨나간다고 해야하나요? 그 가벼움은 잊을수 없죠...
그 당시 아버지 차가 무겁고 둔한 구프린스 1.8SOHC였으니 말이죠
2007.12.21 01:44:39 (*.53.64.247)
와.. 두 차 모두 멋집니다. 세피아 쥐색에 검은색 휠 너무 잘 어울리네요.. 기회되면 정말 한번 시승해보고 싶네요. 크으.. ㅠㅠ
2007.12.21 10:30:56 (*.178.101.34)
세피아......... 혹시 부산으로 시집간...........?
운영하는 동호회원분이 입양해 오신거랑 똑같이 생겼는데.......^^;;;;;;;;;;;
운영하는 동호회원분이 입양해 오신거랑 똑같이 생겼는데.......^^;;;;;;;;;;;
2007.12.21 17:40:05 (*.60.2.25)
업무용으로 터보... 정말 요즘 표현으로 ㅎㄷㄷ이네요. ^^;
세원님께서 말씀하신 '타고 다니면 절로 살빠질 듯 한 승차감' <=== 이 부분 읽으며 씨익~ 웃었다는...
세원님께서 말씀하신 '타고 다니면 절로 살빠질 듯 한 승차감' <=== 이 부분 읽으며 씨익~ 웃었다는...
제가 이때까지 운전 해 본 차 중 가장 운전하기 두려웠던 차종입니다.
스프링레이트가 F:12kg R:10kg라고 하셨든가요? ㅋㅋㅋ
타고 다니면 절로 살빠질 듯 한 승차감이 압권이었습니다.