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이번에 작업이 끝난 후배 허지훈군의 RSX Type-S 입니다.
부천의 모샵에서 작업을 했고 파트 구입부터 작업 완료까지 2달이 넘게 걸렸습니다.
RSX Type-S의 부족한 것들을 Integra Type-R의 순정차트 및 튜닝파트들도 보완했고 엔진스펙은 Integra Type-R 보다 한단계 높은 수준입니다.
피스톤의 압축비를 RSX 순정의 11.0:1에서 Integra Type-R의 순정의 11.5:1로 교체하고 캠샤프트를 RSX 순정 엔진인 K20A2의 노멀캠 219 / 215, VTEC캠 302(12.27mm) / 305(10.95mm)에서 TODA Racing의 Spec A3캠 노멀캠 245 / 240, VTEC캠 295(13.0mm) / 290(12.5mm)으로 교체하였습니다. 참고로 Integra Type-R의 순정 엔진인 K20A의 캠은 노멀캠 224 / 219, VTEC캠 320(12.27mm) / 318(10.77mm)입니다.
애프터마켓용 LSD를 장착하고 종감속을 RSX Type-S 전기형의 4.389에서 Integra Type-R의 4.764로 교체하였으며 차체 경량화를 위해 VIS Racing의 카본 후드를 장착했고 앞좌석의 가죽시트 두개를 레카로 시트로 교체한 것이 특징입니다...
앞으로 공도에서 자주 보게 될 것 같습니다...
아래는 2달넘는 기간동안의 작업내역입니다...
엔진 : DC5 ITR OEM 11.5:1 피스톤, TODA Racing A3 CAMS(In 295(13.0mm), Ex 290(12.5mm)), TODA Racing 강화 밸브 스프링, TODA RAcing Tuned ECU with Hondata K-Pro(Rev Limit 9000RPM), 헤드 풀포팅. DC5 ITR OEM Fuel Rail & Injectors, Spoon Engine Torque Damper, DC5 ITR OEM Engine Valve cover
미션 : ATS 1.5 Way LSD, DC5 ITR OEM Final Drive 4.764, OGURA Single Cutch & Fly Wheel
흡기 : HKS 80-200 Filter, Power Chamber Intake Pipe, DC5 ITR OEM Intake Manifold(RBC), DC5 ITR OEM Throttle Body
배기 : Spoon 4-2 Header, Spoon 2-1 Down Pipe, Kakimoto Middle Pipe, Kakimoto Muffler
인테리어 : Driver Side - RECARO SP-G Limited Edition, Passenger Side - RECARO DC5 ITR OEM SR4, Nardi Type Rally 350 Steering Wheel, FD2 Civic Type-R OEM 6 speed Gear Knob, DC5 ITR OEM Pedals
익스테리어 : DC5 ITR OEM 풀 바디킷, VIS Racing 카본 후드, 헤드라이트 블랙 배젤, SPC 클리어 테일 라이트, Ganador M3 Style Side Mirror, DC5 ITR OEM Lettering & Badges, DC5 RSX OEM FOG Lights
서스펜션 : Tein Flex, Front & Rear Spoon Strut Bar, Front & Rear Cusco Stabilizer, Energy Suspention Urethan Bushings, Front & Rear J's Camber Kit, DC5 ITR OEM Aluminum Lower Arms with Neo Tech Pillowball
브레이크 : Front - DC5 ITR OEM Breambo Calipers & Pads, Dixcel Rotor, Rear - DC5 ITR OEM Aluminum Calipers & Pads, Dixcel Rotors, Front & Rear APP Mesh Line
휠 & 타이어 : Rays Volk TE-37 17X7.5JJ +40, Dunlop Sports MAXX 215/45/17
엔진오일 : Power Cluster Bilenza 0W40
미션오일 : Omega 690
전체도색 : 바닐라 화이트

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2008.07.14 13:32:25 (*.39.213.85)

오준호님께서 예전에 외곽순환에서 만나셨던 흰색 우핸들 BB6 오너가 맞습니다... ^^
오준호님과 한번 함께 달려보고 싶어했는데 이명권님께 입양보냈다는 소식 듣고 아쉬워하더군요...
기회가 되서 만나면 한번 시승해보시고 오리지널 ITR과 비교해 주시면 좋을 것 같습니다.. ^^
오준호님과 한번 함께 달려보고 싶어했는데 이명권님께 입양보냈다는 소식 듣고 아쉬워하더군요...
기회가 되서 만나면 한번 시승해보시고 오리지널 ITR과 비교해 주시면 좋을 것 같습니다.. ^^