Album
올만에 테드에 사진 올립니다~~
프론트와 사이드에 에어댐 달았습니다..
프론트 에어댐은 EMU(에뮤), 사이드는 단종된 MAG이라는 에어댐입니다~~
제네시스쿠페가 나와서..투스카니도 이제 슬슬 자리를 넘겨줘야 할때가 온것 같네요~~^^
휠은 ADVAN RZ 17인치입니다~~
어쨌든~~당분간은 더 타야 할듯!!!!
주말 마무리 잘 하세요~~
2008.11.02 23:50:16 (*.147.110.239)
오웃 FL2에 가장 예뻐보이는 에뮤 프런트군요. 애스턴마틴 쀨이 나는.. 게다가 요새 잘나가는 RZ까지.. 제네시스쿱이 나오면서 투스카니 가격이 많이 떨어졌다고 하는데.. 이럴 때 던져?버리지 마시고 오래 아껴주세요!^^
2008.11.03 12:33:11 (*.101.245.204)
저 그릴 뒷쪽에 큼직한 인터쿨러 하나만 들어가면 딱인데 말이죠. ^^ㅋ(2)
민근님께서 제가 할말을 먼저 해주셨네요.. ^-^
제가본 FL2 중 가장 멋집니다.
민근님께서 제가 할말을 먼저 해주셨네요.. ^-^
제가본 FL2 중 가장 멋집니다.
2008.11.03 16:42:52 (*.231.196.1)
아~~감사합니다^^
차량은 FL2 Elisa M/T 구요~~200마력에 26토크 내고 있습니다..~~(지난 9월달에 신형써지탱크로 바꾸면서 찍은 수치네요~~)
터보의 폭팔적인 가속력과 펀치력은 안되지만, 죽기 살기로 물고 늘어지는 끈질김이 있기 때문에 NA로도 만족하고 있습니다~~(클러치와 캠이 빠진 나름 NA의 끝이지요~~)
차량 스팩:
NGK 열가 7플러그 델타 엔진용 신형 써지탱크,빅보어 HKS 흡기필터(200-80), 롱인테이크
NKH 메니폴드, 1번 파이프, 준비엘 60.5파이 중통, 트윈 머플러입니다~~
[엔진룸 모습 입니다]
[뒷 모습 및 머플러 모습]
다들 출력을 위해 싱글러 많이들 가시는데, 똑같은 스펙의 싱글 머플러와 출력이 같게 나와서~
많이 놀랐습니다..(보통 트윈 보다는 싱글이 잘 나온다고 해서~~)
저런 모양의 엘리사용 트윈 머플러가 없어서..준비엘에 주문해서 만들었습니다..
(남들이 가지 않는 길을 가려니..돈도 많이 들었지만, 부밍도 없고 델타 엔진 특유의
6기통 소리를 잘 내서..아주 만족하고 타고 있습니다..그게 가장 맘에 드네요...
메인터넌스에 대한 신경을 쓸게 그다지 없기 때문에, 맘 편하게 타고 있습니다...
그게 가장 장점이라면 장점이구요~~왠만한 200마력대 초반 터보들이랑은
비슷하게 나가기 때문에~~출력도 만족하고 있습니다..
더 이상 욕심을 내면...내가 아닌 차가 나를 타고 다니는 일이 생기기 때문에...
잘 봐주셔서 감사합니다^^
2008.11.03 17:09:19 (*.64.142.163)
아.. 정말 깔끔하네요 엔진룸부터 뒷테 까지 엘리사 NA차량들 중에 페라리 처럼 카랑카랑한 소리가나는차들이
많던데 배기음도 참 궁금하네요 ^^ 이쁩니다
많던데 배기음도 참 궁금하네요 ^^ 이쁩니다
