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10월 중순에 출고가 되었지만 이제야 여유가 생겨 뒤늦게 글을 올리게 됐습니다.

먼저 사양에 대해서 말씀드리자면

팬텀 블랙, 1.6 TGDi + 7DCT의 조합에 컴포트 패키지+시트 패키지+네비 패키지를 추가해서

출고가 약 2,400만원입니다.

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강원도 인제군에서 단풍이 좋아서 찍었습니다ㅎ

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KSF가 열리는 송도의 도심서킷에서 찍은 사진입니다.
아반떼 스포츠도 KSF튠을 거쳐 경기에 참가합니다.
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강력한 모습이 잘 드러나는, 제가 제일 좋아하는 앵글입니다.

빨간 라인이 박혀있는 헤드램프, 순정이라기엔 너무나 만족스러운 휠, 울퉁불퉁 굴곡진 범퍼.

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후면에도 매력포인트가 많습니다.
ㄷ자 모양 리어라이트, 오리 궁둥이같은 트렁크리드, 나름 과감한 리어디퓨저, 심심하지 않은 머플러.
순정 스포일러는 없는 편이 훨씬 이쁜 것 같습니다.
스마트트렁크기능은 처음 써봤는데, 인식 시간이 너무 길지 않고 금방 열려서 매우 만족스럽습니다.
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문을 열자마자 보이는 빨간 'Sport' 레터링.

버킷은 옆구리, 허벅지를 꽤 든든하게 잡아주어 운전이 편안해집니다.

가장 맘에 드는 부분은 깔맞춤된 시트벨트입니다. 촌스럽지 않고 이쁜 빨강입니다.

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"순정 아반떼에 배기음을 신경이나 썼겠어?" 했는데 나름 붕붕거립니다.

일반 승용차들은 알피엠을 올리면 엔진음이 부담스러운데 이 차는 부담스러울 수 있는 엔진음을 배기음이 두껍고, 부드럽고, 듣기 좋게 덮어주는 느낌입니다.

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IMG_3251_보정_크기조절.jpg 제로가 6시 방향부터 시작하는 것이, 무언가 특별함은 보여주려는 것 같아 소소한 감동을 느낍니다.
눈에 아주 잘 들어오는 계기판입니다.
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출고 전, 사진으로만 봤을 때 가장 마음에 들었던 부분이 이 스티어링 휠입니다.

사실 스포츠 모델에 일반 스티어링휠이었으면 스포츠가 아닌 노멀로 결정했을 정도로 저에게 존재감이 큽니다.

노멀 AD의 것과 비교했을 때 그 매력이 더 두드러집니다.

손이 닿는 3시 9시 부분은 그립감이 더 높고, 빨간 스티치는 전체적인 인테리어에 잘 어울립니다.

무엇보다도 D컷으로 깎이고, 야무지게 올록볼록한 모양이 너무 이쁘게 보였습니다.

저속에서는 가볍게 느껴져서 편안하고, 고속에서는 가볍지 않게 느껴져서 편안합니다.

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테드 회원님들 모두 즐거운 카라이프 하시고 안전운전 되시길 바랍니다ㅎㅎ

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