독일의 포르쉐 전문 튜너 루프가 3세대 CTR 3를 공개했다. CTR 3는 휠베이스를 늘리는 한편 디자인도 새롭게 다듬었다. 그리고 엔진의 배치도 기존의 RR에서 미드십으로 달라진 게 특징이다.

3.8리터 트윈 터보 엔진은 이전 버전보다 50마력 늘어난 750마력/7,100 rpm의 최고 출력을 발휘한다. 최대 토크는 97.7kg.m에 달한다. 각각의 터보는 리어 휠 앞에 배치된 인터쿨러를 통해 냉각된다. 변속기는 가로 배치된 6단 시퀀셜이 기본이다. CTR 3의 0→100km/h 가속 시간은 3.2초, 200km/h 가속은 9.6초에 불과하다. 최고 속도도 380km/h로 소폭 상승했다.

CTR 3의 보디는 스페이스 프레임과 튜불라 프레임의 복합 구조이다. 실내에는 보디 강성 확보를 위해 루프가 개발한 IRC(Integrated Roll Cage)가 적용된다. 19, 20인치 단조 알로이 휠에는 255/35ZR, 335/30ZR 사이즈의 초광폭 타이어가 매칭된다. 브레이크는 6피스톤이 기본이다.