안녕하세요, 숨어있는 회원 이홍철입니다.

제목과 같이 미션 오일 교체( 오일 변경 없음) 후 기어 변속 후 클러치 미트 시점에서 탕~ 하는 충격이 발생합니다.
주로 저단인 1 2 3단에서 심하구요, 고속에선 현저히 충격이 작아집니다. 오일 변경 후 한 1주 쯤 지나니 충격이 대체로 덜해지긴 했는데, 아직 충격이 있습니다
차종은 9년식 프라이드 디젤 수동입니다.
현재는 미션 삼발이나 십자베어링이 문제가 아닌거 싶긴한데 아리까리합니다.
테드 분들의 조언 부탁드립니다.