Q & A
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브레이크 업글위해 써치 하다보니 독일 짐머만(zimmerman)사에서 나온 타공 디스크를 파는 곳이 있더군요.(순정형 사이즈..)
가격은 20만원대고 차종이 SLK230이다보니 맞는 타공 디스크를 찾기가 어려워서 한번 써볼까 생각중입니다.
브렘보나 스탑택 제품도 SLK230에 맞는 것도 있겠지만 쩜 비싸서.. ㅜ,.ㅜ
다른 수입 차종용도 다양하게 생산되는것 같은데 혹시 써보신 분이 있으면 사용경험을 나눠주시면 감사하겠습니다.
이번 업글계획은..
1. DOT 5 브레이크 오일
2. 굿리치 스틸 브레이크 호스
3. 튜닝 브레이크 패드(PERODO사)
4. 짐머만 타공 디스크(전륜)
등등입니다.
전륜 디스크 패드가 약간만 남아서, 1,2.3번을 먼저하고 4번을 나중에 할 생각인데 비용은 약 100만원이 안될것 같습니다.
그냥 일상적인 주행에서는 지금 순정 브레이크도 훌률하긴 한데, 가끔 다른차들과 와인딩을 나가거나 고속주행시에 브레이크가 약간 모자란 느낌이 들고, 태백 써킷을 갈라치면 2-3바퀴정도만 돌아도 바로 페이드가 와서 불만입니다.
아예 중복 투자 없이 바로 브램보로 가라는 충고도 감사히 받겠습니다.(더불어 휠이 17인치라 F50은 장착이 안될것 같습니다. 타야는 한국 RS-2 225(전), 245(후)입니다.)
가격은 20만원대고 차종이 SLK230이다보니 맞는 타공 디스크를 찾기가 어려워서 한번 써볼까 생각중입니다.
브렘보나 스탑택 제품도 SLK230에 맞는 것도 있겠지만 쩜 비싸서.. ㅜ,.ㅜ
다른 수입 차종용도 다양하게 생산되는것 같은데 혹시 써보신 분이 있으면 사용경험을 나눠주시면 감사하겠습니다.
이번 업글계획은..
1. DOT 5 브레이크 오일
2. 굿리치 스틸 브레이크 호스
3. 튜닝 브레이크 패드(PERODO사)
4. 짐머만 타공 디스크(전륜)
등등입니다.
전륜 디스크 패드가 약간만 남아서, 1,2.3번을 먼저하고 4번을 나중에 할 생각인데 비용은 약 100만원이 안될것 같습니다.
그냥 일상적인 주행에서는 지금 순정 브레이크도 훌률하긴 한데, 가끔 다른차들과 와인딩을 나가거나 고속주행시에 브레이크가 약간 모자란 느낌이 들고, 태백 써킷을 갈라치면 2-3바퀴정도만 돌아도 바로 페이드가 와서 불만입니다.
아예 중복 투자 없이 바로 브램보로 가라는 충고도 감사히 받겠습니다.(더불어 휠이 17인치라 F50은 장착이 안될것 같습니다. 타야는 한국 RS-2 225(전), 245(후)입니다.)
2006.04.11 08:52:54 (*.37.198.195)
^^ 제가 어제 제주 여행을 다녀온 상태라 답변이 많이 짧았습니다. 지금은 제 와이프가 타고 있는 323ia에 약 1만5천 키로 정도 사용하고 탈거해서 보관중입니다. 제가 사용해 본 느낌은 순정만도 못하였습니다. 많이 밀리고요. 처음에는 아직 길이 안들어서 표면이 좀 마모되면 괜찮을거라 생각했는데... 4-5천 키로를 사용했어도 많이 밀리는 모습을 보여주었던 기억이 있습니다. 이건 미묘한 조절의 문제가 아니라 분명 제동 거리에 변화가 생기는 정도의 수준이라 이거 순정 보다 못하구나 하는 마음으로 탈거하였습니다.
2006.04.11 12:07:22 (*.189.163.250)
제 경우는 2천 킬로 정도에 베드인이 완료됐고, 그 후로 온도에 따라 조금 미묘한 변화(온도가 올라가면 더 쫀득쫀득해지는)가 있기는 하지만 전반적으로 bite는 향상이 돼서 만족하며 사용하고 있었습니다. 품질문제인지 조합문제인지 암튼 그런 일이 있으셨군요. 에궁.
2006.04.11 21:58:52 (*.239.241.94)
1,2,3번이면 제차(e30 M3)에 적용한거랑 거의 똑 같아집니다...
저의 경우는 3번( 패드)을 액시스 얼티미트를 사용합니다..
4번의 경우는 짐만으로 할까 고심하다가 그냥 순정 신품 디스크를 사용했습니다..
저 또한 태백 트랙 1번 코너 입구에서 페이드를 해결하고자 세운 방안입니다..
아직 태백 트랙을 타보지 않아서 확실한 결과는 모르겠습니다,, .
이번달 말쯤 한번 타보고 결과를 올리겟습니다..
저의 경우는 3번( 패드)을 액시스 얼티미트를 사용합니다..
4번의 경우는 짐만으로 할까 고심하다가 그냥 순정 신품 디스크를 사용했습니다..
저 또한 태백 트랙 1번 코너 입구에서 페이드를 해결하고자 세운 방안입니다..
아직 태백 트랙을 타보지 않아서 확실한 결과는 모르겠습니다,, .
이번달 말쯤 한번 타보고 결과를 올리겟습니다..
