Q & A
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성능은 좀 따지는 편입니다만
나중에 중고로 팔때를 생각하니 암울함도 몰려오고..^^;
스틱으로 구입예정입니다. 1.6과 2.0..
물론 가격차이가 나니 1.6을 사서 저압터보 올려서 재미있게
다닐까 아니면 2.0을 사서 순정으로 다닐까 고민하고
있습니다. 어떤게 현명한걸까요? ^^;;
나중에 중고로 팔때를 생각하니 암울함도 몰려오고..^^;
스틱으로 구입예정입니다. 1.6과 2.0..
물론 가격차이가 나니 1.6을 사서 저압터보 올려서 재미있게
다닐까 아니면 2.0을 사서 순정으로 다닐까 고민하고
있습니다. 어떤게 현명한걸까요? ^^;;
2007.07.14 17:05:26 (*.221.65.244)
개인적으로는 감마가 어떨지싶습니다만, 사람마다 다르니 말씀을 못드리겠네요. 베타가 올라간다는 얘기가 있던데, 그럼 프론트하중이 무거워져서 운동성에서 분명 손실이 있을테구요....
물론 가속성능면에서는 베타가 감마보다 뛰어난건 사실입니다만...
물론 가속성능면에서는 베타가 감마보다 뛰어난건 사실입니다만...
2007.07.14 17:44:58 (*.100.185.174)
* 중미산스타일 업다운힐/와인딩/안산+태백서킷이면 2.0을.......
(엔진튠이 무난.....)
*용인서킷/시가지/핫스트리트 레이싱 한다면 1.6을 권합니다.....
(엔진의 고회전수 올리기가 무난.....)
위의 조건외에도 다른 조건이 있다면 무난한 1.6 이지만 아직 엔진튠을 못봐서
(엔진튠이 무난.....)
*용인서킷/시가지/핫스트리트 레이싱 한다면 1.6을 권합니다.....
(엔진의 고회전수 올리기가 무난.....)
위의 조건외에도 다른 조건이 있다면 무난한 1.6 이지만 아직 엔진튠을 못봐서
2007.07.15 00:41:59 (*.140.33.133)
2.0으로 가게되면 쓸데없는 옵션들 더덕더덕 붙어서 가격 올려놓고 팔게 뻔한데... 왠지 1.6이 끌리는 이유는 뭘까요? ^^;
2007.07.16 09:20:10 (*.87.60.117)
현재 HD 옵션구성으로 생각하면 2.0도 상당히 괜찬은 선택인데, i30은 어떨지 모르겠습니다. 개인적으로도 2.0 추천!
2007.07.16 21:47:14 (*.140.33.133)
제가 걱정하는건 현재 i30의 최고가 사양의 가격이 18,550,000인데, 2.0이 저 아래 가격으로 나올 가능성이 얼마 안될것같은 예감에 2.0을 2천 가까운 돈을 주고 사기엔;; 너무나도 많은 다른 옵션들이 많이 생기죠 ^^; 1475에 1.6 스틱을 사서 타는게 좋지않을까~ 생각하지만 11월에 가격이나 옵션을 보고 고를까 하는 마음도 생기고... 11월까지 언제 기다리죠? ㅠㅠ
그럴꺼라면.. 2.0으로 가시는게 어떨런지요? ^^ 차후 출력에 목마름을 느끼실때 업그레이드 하기도 좋을듯 합니다..^^;;