Q & A
글 수 25,388
안녕하세요.
베르나 1.6수동 타고있는 안오준입니다.
다름이 아니라 릴리즈 베어링 찍찍찍하는 소리 문의드릴려고 합니다.
보증기간 내에는 2차례 무상교환 받았는데 보증기간이 끝나고 나니
30만원 가까이 되는 릴리즈 베어링 교체 공임을 부담할 여력이 없어
고민하고 있습니다.
그런데 이 찍찍찍하는 소리가 클러치를 약간이라도 밟으면 소리가 안납니다.
그래서 비집고 들어가서 구조를 보니 사진과 같이 되어있네요
빨간 원 부분을 조정하면 소리가 안나게끔 할수도 있을것 같은데
이게 별 문제가 되는지 안되는지 궁금합니다.
참고로 제 차의 클러치 미트 시점은 전체 페달 유격중 가운데 부분이라
소리가 안들릴 정도로 약간 밟고 운전을 해도 동력전달이 끊기거나 하는
느낌은 없었습니다.
제일 좋은 방법은 릴리즈 베어링을 교체하는건데 베어링 하나때문에
미션을 내리는건 오버인것 같아 제가 생각하는 방법이 맞는것인지
틀린것인지 알고싶습니다.
베르나 1.6수동 타고있는 안오준입니다.
다름이 아니라 릴리즈 베어링 찍찍찍하는 소리 문의드릴려고 합니다.
보증기간 내에는 2차례 무상교환 받았는데 보증기간이 끝나고 나니
30만원 가까이 되는 릴리즈 베어링 교체 공임을 부담할 여력이 없어
고민하고 있습니다.
그런데 이 찍찍찍하는 소리가 클러치를 약간이라도 밟으면 소리가 안납니다.
그래서 비집고 들어가서 구조를 보니 사진과 같이 되어있네요
빨간 원 부분을 조정하면 소리가 안나게끔 할수도 있을것 같은데
이게 별 문제가 되는지 안되는지 궁금합니다.
참고로 제 차의 클러치 미트 시점은 전체 페달 유격중 가운데 부분이라
소리가 안들릴 정도로 약간 밟고 운전을 해도 동력전달이 끊기거나 하는
느낌은 없었습니다.
제일 좋은 방법은 릴리즈 베어링을 교체하는건데 베어링 하나때문에
미션을 내리는건 오버인것 같아 제가 생각하는 방법이 맞는것인지
틀린것인지 알고싶습니다.
2009.01.28 09:57:31 (*.128.35.84)
^^ 양상규님.... 오준님의 의견은... 릴리즈베어링의 소리이긴하지만.. 임시방편으로 클러치를 살짝 밟은것과 같은 효과(?)를 내기 위해서 조절하려고 하시는것 같은데... 그럴 경우 이상이 혹시 있을까? 하는 질문인것 같은데요..
제 사견은.. 조절은 하셔도 되지만.... 만에 하나 디스크슬립이 생길수도 있음을 인지하시고 하셔야할것 같습니다...
일단 현 위치를 잘 염두해두시고... 한번 해보시는것도 좋을듯 싶네요.. 다만 조절하시면 아무래도 클러치 페달의 위치가 지금보단 내려가 있겠죠?..^^
잘못조절하면 디스크의 조기마모를 유발할수도 있다는점 참고하셔야할것 같습니다.....
제 사견은.. 조절은 하셔도 되지만.... 만에 하나 디스크슬립이 생길수도 있음을 인지하시고 하셔야할것 같습니다...
일단 현 위치를 잘 염두해두시고... 한번 해보시는것도 좋을듯 싶네요.. 다만 조절하시면 아무래도 클러치 페달의 위치가 지금보단 내려가 있겠죠?..^^
잘못조절하면 디스크의 조기마모를 유발할수도 있다는점 참고하셔야할것 같습니다.....
2009.01.28 10:38:20 (*.99.214.164)
말씀처럼 압력판의 텐션을 살짝 줄여주는 방법은 어쨌거나 디스크슬립의 가능성은 높인다고 봐야겠죠.
잘만 조절하면 일상적인 주행에서는 왠만하면 문제될 일이 없겠습니다만, 특수한(?) 상황에서 한방에 태워먹을 수도 있기 때문에 추후에 더 큰돈 들어갈 가능성이 없지는 않다고 봅니다.
잘만 조절하면 일상적인 주행에서는 왠만하면 문제될 일이 없겠습니다만, 특수한(?) 상황에서 한방에 태워먹을 수도 있기 때문에 추후에 더 큰돈 들어갈 가능성이 없지는 않다고 봅니다.
2009.01.28 10:44:51 (*.4.224.119)
답변 감사드립니다.^^
일단은 아주 살짝만 조정해볼 생각입니다.
미트 시점이 정확히 중간이기 때문에 살짝 밟은것과 같은 효과(?)를 낸다 하더라도
디스크 슬립과 같은 극닥적이 현상까지는 안갈것 같네요.
일단은 아주 살짝만 조정해볼 생각입니다.
미트 시점이 정확히 중간이기 때문에 살짝 밟은것과 같은 효과(?)를 낸다 하더라도
디스크 슬립과 같은 극닥적이 현상까지는 안갈것 같네요.
2009.01.28 11:36:07 (*.131.231.173)
네 저도 그렇게 이해를 했습니다. 그래서 슬립이 안 일어나는 정도로
살~짝 해보시라고 권해 드린겁니다. 여기서 이런 얘기를 쓰기는 모하지만
발레오의 릴리스베어링은 사실 ㅠ.ㅠ 그렇다는 얘기입니다.
제가 아는 바로는 현대 품질관리팀에서도 여러번 언급된 사항으로
알고 있습니다. 문제는 단가겠지요....,
살~짝 해보시라고 권해 드린겁니다. 여기서 이런 얘기를 쓰기는 모하지만
발레오의 릴리스베어링은 사실 ㅠ.ㅠ 그렇다는 얘기입니다.
제가 아는 바로는 현대 품질관리팀에서도 여러번 언급된 사항으로
알고 있습니다. 문제는 단가겠지요....,
2009.01.28 13:53:14 (*.227.254.91)
예전에 저도 2000년식 베르나 탈때 릴리스 베어링 소음때문에 고민을 했던적이 있는데 으외로 베어링이 아니라 오페라 실린더와 릴리스 포크가 접촉되는 부분에서 찍찍거리는 소음이 나서 약간의 그리스로 해결했던 적이 있었습니다. 증상은 릴리스 베어링과 똑같이 났었는데....신형베르나의 구조는 어쩌려나 모르겠지만....혹시 이건 확인해 보셨는지요...
릴리스 베어링과는 조금 다른 부위입니다 ^^;;
일단 14미리 혹은 12미리로 조정을 해보세요 ㅎㅎ