Q & A
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돌다리도 두들겨 보자는 심정으로 확실이 알고 싶습니다.
제가 알기로는 차값, 세금, 배까지 운반비용, 배 운반료, 인증비용 정도로 알고 있습니다.
여기서 빠진 부분이 있는지 궁금 하구요
차값과 세금 빼고 나머지 들어가는 비용을 알고 싶습니다.
그 부분은 다른 차량이여도 비슷하지 않을까 하는데요
검색을 해봐도 전부를 알수가 없어서 이렇게 질문 드리게 되었습니다.
제가 알기로는 차값, 세금, 배까지 운반비용, 배 운반료, 인증비용 정도로 알고 있습니다.
여기서 빠진 부분이 있는지 궁금 하구요
차값과 세금 빼고 나머지 들어가는 비용을 알고 싶습니다.
그 부분은 다른 차량이여도 비슷하지 않을까 하는데요
검색을 해봐도 전부를 알수가 없어서 이렇게 질문 드리게 되었습니다.
2009.01.28 04:17:01 (*.237.41.51)

확실하게 대답해드리려면 수입하려는 나라와 현지차량 구매방법을 알아야 할것 같습니다 .
차값과 세금빼고 나머지 비용은 경우에 따라 많이 틀려질것 같습니다 .
현지 어느곳에서 구매하였는가 ? ( 내륙운송료의 차이 )
누가 구매하였는가 ? ( 말소비용 과 수수료등의 차이 )
어떤차종인가 ? ( 국내 인증가격의 차이 , 업자도 인증비가 1000 만원 이상지출 하고도 인증 받지 못하는경우가 많이 있습니다 . 또한 올해 부터는 OBD2가 장착되지 않은 차량중 많이 수입되는 차종이 아닌경우는 정상적인 방법으로 강화된 배출가스를 통과하기가 거의 불가능할정도로 기준치가 내려갔습니다 . )
어떤회사의 이름으로 통관하는가 ? ( 세금의 차이와 관세사수수료등의 차이 )
돌다리도 두들겨 보자는 심정으로 확실하게 알고 싶으시다면 수입하려는 차종과 현지 구매방법을 알아야 about 이라도 나올것 같습니다 .
차값과 세금빼고 나머지 비용은 경우에 따라 많이 틀려질것 같습니다 .
현지 어느곳에서 구매하였는가 ? ( 내륙운송료의 차이 )
누가 구매하였는가 ? ( 말소비용 과 수수료등의 차이 )
어떤차종인가 ? ( 국내 인증가격의 차이 , 업자도 인증비가 1000 만원 이상지출 하고도 인증 받지 못하는경우가 많이 있습니다 . 또한 올해 부터는 OBD2가 장착되지 않은 차량중 많이 수입되는 차종이 아닌경우는 정상적인 방법으로 강화된 배출가스를 통과하기가 거의 불가능할정도로 기준치가 내려갔습니다 . )
어떤회사의 이름으로 통관하는가 ? ( 세금의 차이와 관세사수수료등의 차이 )
돌다리도 두들겨 보자는 심정으로 확실하게 알고 싶으시다면 수입하려는 차종과 현지 구매방법을 알아야 about 이라도 나올것 같습니다 .
2009.01.28 11:05:27 (*.255.7.179)

인증이 길어지는 경우 벌금은.. 임시 번호판을 반납하지 않을때만 부과됩니다. 저 같은 경우는 인증이 끝나지 않은 상태에서 임시번호판 기간이 만료 되서 번호만을 반납시켜버렸습니다. 당연히 벌금도 안나왔구요. 다만. 임시 번호판이. 없으니. 운행은 불가능 했지요.. 어차피 인증이란거. 시간을 넉넉하게 가지고. 진행 하셔야 하므로.. 인증이 완료 될때까지는 '내차가 아니다' 라는 생각으로 운행 자체를 포기하셔야 맘 편하게 지내실 수 있을거 같습니다.
2009.01.28 13:55:43 (*.67.88.3)

OBD2가 장착된 순정차량은 개인이 직접 인증을 신청해도 별다른 문제없이 통과되는 것으로 알고 있습니다..
필요한 서류와 자료들은 미리 준비하셔야겠지요..
인증시 필요한 서류와 검사의 비용은 아래와 같습니다.
기술검토 - 457,600 (서류검토)
실차 안전검사 : 202,400 (수리 필요여부 확인)
소음검사 : 102,400
배출가스검사 : 594,700
필요한 서류와 자료들은 미리 준비하셔야겠지요..
인증시 필요한 서류와 검사의 비용은 아래와 같습니다.
기술검토 - 457,600 (서류검토)
실차 안전검사 : 202,400 (수리 필요여부 확인)
소음검사 : 102,400
배출가스검사 : 594,700
2009.01.28 21:12:32 (*.166.55.103)
OBD는 필수 사항이니 어쩔수 없지만 대배기량 또는 터보,고출력,MR,RR type 차량은 흔히말하는 슈퍼카 계열은 배출은 많이 어렵지 않은듯한데 소음은 조금 고민을 해보셔야 합니다. 워낙 타이트하게 맞추어져 있어 시험시 불합격을 할수 있는 확율은 높은듯합니다. 비용에 대해 질문하셨지만 이부분도 중요한 부분이라 생각되어 적어봅니다. 이미 알고 계신다면 죄송.. 도움이 되시길 바랍니다.
2009.01.29 19:51:22 (*.80.44.134)
근래에 나온 차들은 에미션은 거의 다 통과하는데 소음에서 후두둑 입니다. 슈퍼카들......이 주 대상일 수밖에 없는것이 배기량이 크면 회전수가 올라갈때 머플러가 순정인데도 엔진음 자체가 뿜어져 나오면서 소리가 어마어마 하니까요.
수입가 + 34.24%(국내세금) + 관세사비용 = 2000CC 이상의 총 수입가
인증비용 (업자 = 300, 개인 = 400+ ,부품비용별도) , 등록비용
끝