Q & A
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아직 400키로도 안탄 신차인데요
다른 n라인 수동은 타보면 기어 체결감도 좋고 후진기어도 잘물리는데
제차는 1단에서도 시동이 굉장히 민감하게 꺼지며 체결이 제대로 안되는 느낌이며 울컥거림도 굉장히 심합니다 (속칭 후까시 로 rpm을 높게 안띄워주면 바로 시동꺼짐)
더 중요한것은 후진 기어 사용시 클러치가 제대로 작동 안하는것 처럼 클러치를 끝까지 밟았음에도 후진기어가 반만 물린것 처럼 갈림 증상이 빈번하게 일어나서 툭하면 그르르륵 하고 갈려버리는 소음과 진동이 납니다
제가 수동 초보도 아닐뿐더러 신차는 처음이라 신차 길들이기 상황에서 부속이 자리를 잡지 못해 그런 것인지 차량 자체의 하자인지 알수가 없어서 질문드려봅니다
다른 n라인 수동은 타보면 기어 체결감도 좋고 후진기어도 잘물리는데
제차는 1단에서도 시동이 굉장히 민감하게 꺼지며 체결이 제대로 안되는 느낌이며 울컥거림도 굉장히 심합니다 (속칭 후까시 로 rpm을 높게 안띄워주면 바로 시동꺼짐)
더 중요한것은 후진 기어 사용시 클러치가 제대로 작동 안하는것 처럼 클러치를 끝까지 밟았음에도 후진기어가 반만 물린것 처럼 갈림 증상이 빈번하게 일어나서 툭하면 그르르륵 하고 갈려버리는 소음과 진동이 납니다
제가 수동 초보도 아닐뿐더러 신차는 처음이라 신차 길들이기 상황에서 부속이 자리를 잡지 못해 그런 것인지 차량 자체의 하자인지 알수가 없어서 질문드려봅니다
2021.08.19 12:19:22 (*.102.128.155)
AD 스포츠에서도 종종 시프트 체인지 레버 어셈블리 불량으로 기어링 체결감이 극도로 나빠지는 경우가 있었습니다, 주행거리 9천km 된 회사에 있는 AD스포츠가 어느날 갑자기 1단/후진단 진입이 완전히 불가능해져서 주행불능 상태까지 간적이 있었습니다.
처음에는 미션이 깨진거 아닐까? 싶었는데 체인지 레버가 불량으로 마치 미션이 깨진것 마냥 각단 체결이 불가능한 문제가 생기기도 하는걸 그때 처음 알았습니다.
1단/후진단에서 생기는 문제라면 제가 겪었던 부분과 비슷한 것 같은데 보증으로 체인지 레버 어셈블리를 요청해보세요, 링키지 케이블 까지도 같이 교환하시면 더 좋으실 겁니다!
처음에는 미션이 깨진거 아닐까? 싶었는데 체인지 레버가 불량으로 마치 미션이 깨진것 마냥 각단 체결이 불가능한 문제가 생기기도 하는걸 그때 처음 알았습니다.
1단/후진단에서 생기는 문제라면 제가 겪었던 부분과 비슷한 것 같은데 보증으로 체인지 레버 어셈블리를 요청해보세요, 링키지 케이블 까지도 같이 교환하시면 더 좋으실 겁니다!
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부품들이 플라스틱화가 진행되면서 공기유입 문제가 좀 있어보여요