Album
힘겹지만 ㅋ
한번씩 팔공산 바람 쐬러 올라갑니다.
만나면 반갑게^^~
2011.05.13 14:44:35 (*.182.43.83)
나름 챔버스타일(쓰로틀에서 50-70-60파이)로 인테이크를 만들어봤는데~
순정대비 3000~6000rpm까지 가속할땐 한 눈 팔지 않고 쫘악 올라갑니다.
그리고 2000rpm 부근에서 변속해도 힘 딸림 전혀 없습니다.
100% 시내 주행 연비가 평균 14Km 입니다. 챔버효과가 아닌가 생각합니다.
현재 저의 세팅은 순정대비 미세한 정도의 "Sheo~" 하는 소리쯤~
쓰로틀로 들어가는 지름이 50파이다 보니 인테이크가 짧을수록 공명음 커집니다.
대구의 Morning GDI(Gasoline Direct Intake) 입니다. ^^
2011.05.13 15:52:12 (*.154.200.169)
저랑 똑같은 색의 모닝을 소유하고 계시군요. ^^; 수동으로 구매를 했지만 생각보다 연비가 안 좋아 고민했는데... 흡배기만 해도 성능이 많이 좋아질 것 같습니다. ㅎㅎ... 차 이쁘네요.
2011.05.13 19:14:47 (*.211.32.46)
저도 모닝gdi라고 적혀있어서 '와 벌써 직분사 스왑하신분이있구나!'하고 클릭했는데 ㅎㅎ
모닝 1.6감마는 봤던터라 가능하겠다! 싶었는데 ㅎㅎ
i가 인테이크였네요 ㅎㅎ
모닝 1.6감마는 봤던터라 가능하겠다! 싶었는데 ㅎㅎ
i가 인테이크였네요 ㅎㅎ
2011.05.14 17:27:01 (*.96.18.1)
헐.. 직분사 나온줄 알고 깜놀했네요 ㅎㄷㄷㄷㄷ
저도 올뉴모닝보다는
김상백님의 모닝년식이 젤 맘에 드네요.
저라면 레몬색으로 초이스 할거같은 ^^;
저도 모닝 수동 유저인데요?
궁금한게 있어서요.. 오픈형 흡기 달면 확실히 좀 힘이 느껴지나요?
그리고 소음은 얼마나 커지는지 궁금합니다.
사진 잘 보았습니다!~