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구형이긴 하지만 알파로메오의 싱글클러치 시퀀셜 기어인 셀레스피드입니다.
악셀 페달 개도량에 따라 변속 속도가 제어가 되며... 특유의 경쾌함과 고단으로 갈수록 변속충격이 있습니다
재미는 있지만 관리가 까다로운게 단점입니다 ^^
계기판 모습입니다 빨간색 폰트가 눈에 잘들어옵니다. 엔진은 2리터 고회전형이며
맵핑으로 7800rpm까지 돌릴수 있습니다.
이번에 송도 도심서킷 가서 한방 찍었습니다 패닝샷은 처음 찍어보네요
뒷태도 한방! 아직 부족한게 많습니다.. 조금씩 고쳐나가야 겠네요
와우 실내는 깔끔하면서 정갈하네요. 붉은 빛이 감도는 ..
제 스타일이네요. 저런 분위기 너무 좋아합니다.
마지막 사진은 감성을 자극시키네요. 휠까지 같으면 ^^
이쁘네요. 알파 로메오 브랜드를 원래 좋아하지만, 국내에서 매우 희귀한 차종인데다 시퀀셜 기어라는 특이점이 더해져서 매력이 더욱 부각되나 봅니다ㅎ 날씨가 풀리니까 송도서킷도 많이들 찾으시네요. 서킷분위기 내거나 패닝샷찍을 때에는 이보다 좋은 곳이 없죠~
시퀀셜 기어+도그미션 조합의 차량을 운행했었습니다
변속 충격 꽤 있고요(철거덕,철컥,뚝 이런류의 소리)
주행시 안에선 배기소리 보다 미션소리가 더 크게 들립니다,기어 바꿀때 마다 철커덕.,...
셀레스피드는 클러치와 변속이 자동으로 진행되는 manual gear 입니다. sequential gear 가 아닙니다.
sequential gear 라고 하는 것은 이렇게 움직이는 거구요.
통상 자동차용은 성능중시형이라 도그미션이고 소음이 엄청납니다.
반면 수동기어는 이렇게 움직입니다.
셀레스피드는 여기에서 기어레버와 클러치 밟는 역할만 자동으로 하는 자동화된 수동기어이고 기본적으로는 BMW의 SMG와 같은 방식입니다.
