1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
마세라티 콰트로포르테 GTS 2013년식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
34,400km

2022년 TRS 수퍼패키지를 통해서 매입된 차량입니다. 
12년 12월 생산분으로 거의 가장 마지막에 생산라인을 탄 차량입니다.
TRS에서 매입 당시 주행거리가 2.9만킬로였고, 약 3년 동안 5,000km정도를 아주 좋은 컨디션에서만 주행했던 차량입니다.

TRS에 입고된 후 점검과 주행테스트를 마친 상태이며, 현재 누유 누수 없고 하체 상태도 좋으며 잡소리 하나 없이 신차 수준의 기계적 컨디션을 유지하고 있습니다.

차량은 올순정 상태이며, 타이어 교체한지 얼마되지 않았고, 10개월 주기로 오일류를 교체한 차량입니다.
네이비 외장색상과 브라운 조합은 국내에 한대밖에 없는 조합이며, 틴팅은 버텍스 1100으로 시공되어 있습니다.

최근 와이퍼까지 신품으로 교체되어 작은 부분까지 정비가 모두 되어 있는 상태입니다.

자연흡기 4.7리터 엔진은 마세라티가 만든 자연흡기 엔진중에서 가장 좋은 소리를 내며, 완성도면에서도 초기형 4.2리터 엔진에 비해 높아진 신뢰성을 바탕으로 좋은 사운드의 차원을 뛰어넘는 길이 잘든 좋은 악기에서 연출되는 소리를 만들어 냅니다.

그 음색의 깊이와 특성은 다른 그 어떤 V8과도 다르고 회전수마다 다른 음량과 비트가 있는데다가 가속패달을 밟는 양에 정확하게 음량과 음폭이 달라지기 때문에 운전을 하는 동안 극적인 느낌이 증폭되고, 속도를 내지 않아도 사운드를 즐기는 희열이 결코 작지 않습니다.

터보차져와 GPF등이 거의 의무 장착이나 다름없어 더이상 좋은 소리를 내는 엔진을 만드는 조건이 사라진 지금 이런 엔진이 아직도 건재하다는 것은 그 나름의 의미가 크다고 생각합니다.

TRS에서는 현존하는 모든 마세라티의 엔진을 다뤄보았고, 주행테스트를 통해 가장 좋은 느낌이 무엇인지를 잘 알고 있습니다.

마세라티에서 만든 엔진 하나를 선택하라면 이 4.7리터 엔진을 선택하는 것은 너무나 당연한 것일 정도로 마세라티가 빚은 가장 아름다운 바디와 가장 아름다운 선율을 가진 콰트로포르테 GTS는 소장가치가 매우 큰 세단이라고 생각합니다.

이 차량을 구매하시는 분께서는 TRS에서 제공하는 전문적인 서비스를 받으실 수 있습니다.

3. 가격
6500만원

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)
무사고(전범퍼와 사이드 미러 교체 이외에 교환부위 없음)

5. 판매자 이름
TRS위탁판매

6. 연락처 및 이메일
010-2707-4369