Q & A
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오토차량을 종종 경사가 좀 있는곳에 주차를 시키는데요,
다들 경험이 있겠지만 주차 후 P에서 D로 변속기를 옮길때 잘 옮겨지지도 않을 뿐더러 힘으로 D로 옮기는 순간에도
차체에 '쿵'하고 충격이 전해지지요.
이를 피하려면 변속기는 P에 놓지 말고 주차브레이크만 거는것 이외에 다른 방법이 있을까요?
궁금합니다.
2011.03.23 08:59:41 (*.226.213.30)
저 역시 같은고민을 예전에 했었는데요. 기어레버를 P로 옮기기전에 브레이크 밟은 상태에서 주차브레이크를 먼저 올린 후에 레버를 옮기시면 깔끔하게 된답니다^^
2011.03.23 09:51:13 (*.18.212.230)
저 같은 경우는 브레이크 페달 밟고 주차완료 후 사이드 걸고 중립 놓은 상태에서 브레이페달에서 발을 떼면 차가 경사로 따라서 약간 밀리는데, 다 밀려서 더 이상 안 밀리면 그때 P에 놓고 끝냅니다.
2011.03.23 10:43:57 (*.36.177.102)
그게 구조를 함 보니까요. 별로 문제 될건 없어 보이더라구요. 톱니에 걸쇠가 걸려있는 구조 같더라구요. 그래서 경사에서 하중 받고 있는터라 레버 옮길때 컹하는 소리도 나고.... 전 신경안쓰기로 했습니다.
2011.03.23 13:34:26 (*.206.211.25)
정차 ㅡ 중립 ㅡ 주차브레이크 꽉~ ㅡ 발 브레이크 해제 ㅡ 차 출렁 ㅡ 그때 파킹으로 변속.
이런식으로 하면 그 느낌 안 받아도 됩니다. 미션 속에 파킹폴이라는게 내려와 톱니에 물려서 바퀴를 더이상 돌지 못 하게 하는 장치인데 파킹두고 바로 브레이크를 떄면 그렇게 더 이상 못 돌 때까지 바퀴가 돌고 멈춥니다.
그래서 D로 변속할 때 파킹폴이 빠지면서 차가 덜컹~ 하구요.
저도 늘 궁금해하던 부분이었습니다.. 뭔가 걸려있는걸 억지로 조작하는 느낌이죠 ㅎ