Q & A
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뉴프라이드 몰고있습니다.
궁금한것이, 페이스 리프트 되기 전 뉴프라이드는 뒤 브레이크가 디스크로 되어있는데요,
제껀 페이스리프트된 모델이라 풀옵인데도 뒤가 드럼이더라구요...
원가절감때문인건지요... 암튼,
뒤쪽을 디스크화 하려는데,
제가 알기론 허브 앗세이, 켈리퍼, 디스크, 브레이크 라인 요정도로 알고있는데요,
정말 혹시나 해서, 토션빔까지 바꿀 수도 있나요?
드럼용이랑 디스크용이랑 허브 장착 구멍이 틀려서 그럴수 있다는 얘기를 들어서요...
작업 해보신분이나 아시는분의 의견이나 조언좀 구해봅니다!!
2014.08.01 00:17:41 (*.131.195.228)

리어가 통드럼이라 사이드 브레이크 잘먹고 좋을거 같은데요?
전륜구동차에서 꿀재미인 스핀턴하는 묘미를 포기하시는겁니다 ㅠㅠ
전 제 애마도 뉴프라이드 였고 신차출고때부터 리어디스크브레이크 적용해서 탔었는데 뒷바퀴 락킹이 되긴하지만 답력이 좀 아쉬웠습니다. 반면에 통드럼으로 나왔던 클릭의 경우 스핀턴 머신이더군요
전륜구동차에서 꿀재미인 스핀턴하는 묘미를 포기하시는겁니다 ㅠㅠ
전 제 애마도 뉴프라이드 였고 신차출고때부터 리어디스크브레이크 적용해서 탔었는데 뒷바퀴 락킹이 되긴하지만 답력이 좀 아쉬웠습니다. 반면에 통드럼으로 나왔던 클릭의 경우 스핀턴 머신이더군요
2014.08.01 00:20:24 (*.131.195.228)

뒷쪽을 디스크화 한다고 해도 생각하신거보다 제동력이나 제동밸런스가 많이 향상되지 않을것 같기도 하구요.
뒷 통드럼이였던 클릭들도 스피드페스티벌시절 내구레이스에서 잘들 버텼으니까요 ^^
뒷 통드럼이였던 클릭들도 스피드페스티벌시절 내구레이스에서 잘들 버텼으니까요 ^^
토션빔은 손도안댔슴다^^