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RS4를 구입한지 8주가 되었는데,

구입후 10일정도 지난 시점에서 시동이 걸리지 않아서

전조등, CD 모두 잘 돌아가는 상황이었지만, 미케닉과 통화후

보험서비스로 배터리체크를 해 보았지만 배터리는 정상이었고,

 

할 수 없이 미케닉분을 차고지로 불러서 점검결과

스타트버튼을 눌렀을 때 “딕..딕. 소리만 나고

접점별 전원을 체크해 보았는데

스타트모터쪽으로 전원이 흐르지 않는 걸로 봐서 스타트모터는 이상이 없고,

클러치 스위치 접점 불량일 확률이 높다는 의견으로

엔진 스타트와 관련된

클러치 스위치 2개 및 브레이크 스위치를 모두 교체하기로 결정하고

주문후 교체를 진행하였고, 이후로 1주단위로 한 번씩 일발 시동이 안되고

재차 시동 버튼을 눌렀을 때 안걸리는 걸로 생각하고 클러치페달에서 발을 떼는 순간에

시동이 걸리는 상황이 3주정도 반복되었고(나머지 날들은 모두 일발시동이 됩니다),

3일전에는 아침에 출근시 10분정도를 스타트버튼을 눌러도

시동 자체가 먹통이 되었습니다..당일 저녁에 퇴근후 스타트버튼 2회 시도를 한 끝에 시동이

걸렸고, 이후론 또 아무런 이상없이 시동은 잘 걸립니다.

차량은 2006년식이고 2007년에 일본 직수입니다.

주행거리는 61,000km이고(인수후 3,000km 주행), 인수후 스타트 불량과 관련된다고 생각되는

일본 하이패스 설치된 것 그리고 사제 경보기와 관련된 모든 선을 정리하고 제거했습니다.

스타트가 잘 안되는 날은 모두 전날 장거리 100km이상을 주행했다는 공통점이 있습니다.

 

RS4를 소유하신 분 중에서 위와 같은 증상으로 수리 경험담이나

위 증상과 연관되어 증상개선에 도움되는 조언해 주시면 고맙겠습니다..

 

RS4를 포함해 수동차가 4대지만, 차가 주는 퍼포먼스나 엔진감성은 제일 떨어지는데

이런것까지 말성을 피우니 정말 정떨어지고 있네요..

 

글만 적으니 밋밋해서 인수후 와인딩 코스에서 찍은 사진 올립니다..

 

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