안녕하세요. 아반떼 XD 레이싱 오너인 이도근입니다.

일전에 하이캠 관련 질문을 올렸었는데 소중한 답변들 진심으로 감사했습니다.


다름이 아니라 전에 녹산가서 한번 밟고(?) 풀 브레이킹 몇번 했더니 그 후부터는

브레이크가 상당히 밀립니다. 사실 그 전부터 가끔씩이였지만 브레이크가

밀리는 현상이 있었구요.

제 차의 세팅은..

흡-배기 하이캠 272, 1.8 피스톤이구요..

브레이크는 03년식 하이드로우백(일명 더블 부스터라는.. ㅋ), 정밀가공 11' 로터,

xg 11인치 대응 캘리퍼, feel 패드, 애프터 마켓 브레이크 부스터입니다.

예전에 안전드럼 사용할때 순정패드 넣고 풀 브레이킹 하다 엄청난 연기와 함께

패드가 다 타버린 경험 있었구요. 그 후에 CNC 정밀가공 11' 로터를 장착했었습니다.

그 후에도 가끔 밀리는 현상이 생겨서 마스터 실린더 교환하고 그럭 저럭 잘

주행하고 다녔습니다. (여전히 가끔씩은 밀리는 현상이 생겼지만.. ㅋ)

그런데 이번에 녹산갔다오고 나서 부터는 고속때 락도 안되고.. (제차는 No ABS입니다.)

내리막 저속때는 가끔 사이드를 당겨 서야하는 상황도 있습니다.

그래서 다시 마스터 실린더, 03년 업글 하이드로우백, xg 캘리퍼를 새로 교환

하였습니다. 여전히 밀립니다. 그것도 엄청나게 많이.. ㅡㅡ;

도대체 이제 뭘 바꿔야 하는 걸 까요? 하이캠 올리면 진공이 약해져 브레이크가

밀린다는 소리는 들었지만 하이캠 장착 후 저는 이렇게 까지 밀리는 경험은

처음입니다.

밟으면 최초로 답력이 생기고 패달 자체는 딱딱해지나 패드가 디스크 로터를 제대로

못 눌러주는 느낌이랄까? 아무튼 처음 답력이 시작되고 조금만 더 밟으면 쿡~하고

정지할 것 같은데 서질 않아 패달을 조금 더 깊게 밟으면 패달 자체는 딱딱해지지만

차가 정지가 안되고 쭉~ 밀립니다.


살려 주십시오. 저 매일 데드 라인 타고 주행하는 것 같습니다. ㅠ_ㅠ