Q & A
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안녕하세요.
121마력을 내는 감마엔진을 탑재한 신형 아반떼가 나온지도 꽤 지났는데...
베르나와 클릭에는 적용 계획이 없는지 알고싶습니다.
혹시 아시는분 계시면 답변 부탁드립니다.
121마력을 내는 감마엔진을 탑재한 신형 아반떼가 나온지도 꽤 지났는데...
베르나와 클릭에는 적용 계획이 없는지 알고싶습니다.
혹시 아시는분 계시면 답변 부탁드립니다.
2006.10.11 10:02:20 (*.223.79.141)

클릭에 올라가면 안됩니다. 1.5타다가 1.6으로 스왑한지 얼마 되지도 않았는데 질투나서 안되요ㅠㅠ농담이구요. 저역시 감마엔진이 가벼운 클릭에 올라간다면 (베르나는 거의 예전 엘란트라 무게 아닌가요?) 여전히 3.650종감속의 압박이 존재하겠지만 재밌는차가 되지 않을까 생각합니다^^
2006.10.11 23:22:44 (*.102.150.13)

감마엔진이 그렇게 좋은 엔진일까요? sm3등과 같은 그냥 평범한 알루미늄블럭 엔진 아닌가요? 무게가 좀 가벼워지고 효율이 조금 좋아졌겠지만 VTEC이나 터보도 아니고 알파에 비해서 그렇게 확연히 달라질까요? ㅜㅜ;;
언론에서 현대 쎄타 , 람다 좋다고 하도 찬양들을 해대서 세계최고의 엔진인양 이야기하던데 타보니 영;;;; 외국의 평가도 영;;;;;;;;;
언론에서 현대 쎄타 , 람다 좋다고 하도 찬양들을 해대서 세계최고의 엔진인양 이야기하던데 타보니 영;;;; 외국의 평가도 영;;;;;;;;;
2006.10.13 22:15:17 (*.205.201.81)

근데 궁금한게..
현재 알파엔진을 프라이드 클릭 베르나에 장착하고 있습니다.
근데 프라이드와 베르나의 출력은 112ps에 14.8kg.m인데
클릭은 106ps 14.7kg.m네요..
가벼운건 클릭인데..
출력은 왜 낮게 나오는지..
현재 알파엔진을 프라이드 클릭 베르나에 장착하고 있습니다.
근데 프라이드와 베르나의 출력은 112ps에 14.8kg.m인데
클릭은 106ps 14.7kg.m네요..
가벼운건 클릭인데..
출력은 왜 낮게 나오는지..
2006.10.15 21:36:50 (*.39.189.251)
위에 분들께서 좋다고 평하시는 부분은 엔진의 절대 성능이 아닌 엔진 무게와 가격 및 종합적인 매리트 때문이 아닐까 감히 예상해봅니다. ^^
VVT엔진들을 그랬던것 처럼
감마엔진을 베르나 또는 클릭에 적용한다면 상당한 펀카가 될듯한데요