Q & A
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친구차(기아 모닝 - 회갈색? 계통) 문제입니다.
새차 구입후 2년이 조금 못된 것 같은데 어이없이 차 지붕이 가로세로 40cm쯤 네모 모양으로 코팅층이 벗겨진 것처럼 변색 내지는 도장면이 상한 것 같다고 하는군요.
서비스센터에 가져가서 항의한 결과 제품하자를 인정하였는지 부분도색을 해준다고 했답니다.
그런데..
지금은 더이상 새차가 아니어서 부분도색하면 아무래도 도색한 티가 날터인데, 이런 경우 전체 도색을 요구할 수 있는지요?
요구할 수 있다면 요구방법(?)은 어떤 것이 있을지요..
중고차 사면 곤란한 일 많이 겪을 수 있다는 우려에 10년이상 타기로 맘먹고 경차(2008년부터)를 구입하고 매우 만족하며 타고 다니던 친구가 안타깝습니다.
새차 구입후 2년이 조금 못된 것 같은데 어이없이 차 지붕이 가로세로 40cm쯤 네모 모양으로 코팅층이 벗겨진 것처럼 변색 내지는 도장면이 상한 것 같다고 하는군요.
서비스센터에 가져가서 항의한 결과 제품하자를 인정하였는지 부분도색을 해준다고 했답니다.
그런데..
지금은 더이상 새차가 아니어서 부분도색하면 아무래도 도색한 티가 날터인데, 이런 경우 전체 도색을 요구할 수 있는지요?
요구할 수 있다면 요구방법(?)은 어떤 것이 있을지요..
중고차 사면 곤란한 일 많이 겪을 수 있다는 우려에 10년이상 타기로 맘먹고 경차(2008년부터)를 구입하고 매우 만족하며 타고 다니던 친구가 안타깝습니다.
2007.03.31 22:43:06 (*.237.190.21)
지붕으로 한판 칠하면 될것 같은데요...전체도색은 안해줄것 같기도 하고 차 전체를 한번 벗기고 칠하는 것이 더 나은 결과라고 장담할 수 없습니다.
2007.04.01 01:48:33 (*.235.246.46)
수출을 하는 차종임에도 불구하고 과거 아토스/비스토, 현재 모닝 등... 도색 불량이 꽤 있는 것 같습니다. 조현태님 말씀처럼 전체도색이 더 나은 결과를 보일것이라고 장담은 어려워 보입니다. 일단 부분 도색을 하더라도 지붕의 경우에는 작업 범위가 명확한 편이라서 괜찮은 작업 결과를 보일 것 같습니다. 다만 원인이 도장 하층부에 있다면, 이야기가 많이 복잡해 질 듯 합니다... 이 부분은 작업후에도 지속적 관찰이 필요할 것 같습니다.
2007.04.01 10:17:13 (*.140.238.97)
재도색은 원도색보다 약해요...멀쩡한 칠 벗겨내고 전체도색하는건 가급적 년식오래된 차들이나 하면 좋지요,,지붕한판 칠하면 지붕이라서 별로 표도 안날것 같은데..
2007.04.01 12:14:13 (*.255.197.28)
아하 그렇군요. 말씀들 듣고보니 지붕 부분도색이 최선의 방법이겠습니다. 전체도색보다도 원인규명이 더 중요하구요. 친구한테 잘 말해줘야겠네요.
답변들 정말 감사드립니다..행복하세요~
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