Q & A
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취미생활을 와인딩과 함께하는 회원입니다.
우코너와 좌코너.. 여러분들은 어떤 코너가 자신있으신가요?
사람의 본능인지 우코너가 좌코너보다는 더 쉽고 라인이나 진입속도도 빠르고 깔끔합니다.
그만큼 자신감도 더 붙는거 같고요.
정확한 이유는 잘 모르겠지만 아무래도 코너 진입전에 out 라인에 더욱더 가깝게 붙일수 있는 코너가 우코너여서가 아닐까 생각드네요.
그리고 이상하게도 운전석이 왼쪽에 있어서 그런지 우코너가 시야 확보도 더 잘된다는 느낌도 들고요.
와인딩을 즐기시는 고수분이시라면 이러한 고민?증상?을 한번쯤 생각하고 느끼셨을꺼라 생각합니다.
극복할수 있는 방법이나 노하우 있으시면 알려주세요^^
즐거운 자동차생활 되세요~
우코너와 좌코너.. 여러분들은 어떤 코너가 자신있으신가요?
사람의 본능인지 우코너가 좌코너보다는 더 쉽고 라인이나 진입속도도 빠르고 깔끔합니다.
그만큼 자신감도 더 붙는거 같고요.
정확한 이유는 잘 모르겠지만 아무래도 코너 진입전에 out 라인에 더욱더 가깝게 붙일수 있는 코너가 우코너여서가 아닐까 생각드네요.
그리고 이상하게도 운전석이 왼쪽에 있어서 그런지 우코너가 시야 확보도 더 잘된다는 느낌도 들고요.
와인딩을 즐기시는 고수분이시라면 이러한 고민?증상?을 한번쯤 생각하고 느끼셨을꺼라 생각합니다.
극복할수 있는 방법이나 노하우 있으시면 알려주세요^^
즐거운 자동차생활 되세요~
2008.08.04 15:17:14 (*.107.33.194)
핸들위치에 따라 다르지 않을런지... 아무래도 좌핸들은 좌코너가 apex에 붙이기도 쉽고 더 편한듯.. 좌핸들-우코너시엔 엄청난 롤링으로 자세가 더 흐트러지는 영향도 있구요..
항상 그런건 아니지만 일반적으로 좌핸들 국가의 서킷은 반시계방향이 우핸들국가의 서킷은 시계방향이 많다고합니다.. (비슷한 이유로 용인에서는 우핸들이 기록이 더 좋다는 소문도 있고...믿거나말거나 ㅎ)
항상 그런건 아니지만 일반적으로 좌핸들 국가의 서킷은 반시계방향이 우핸들국가의 서킷은 시계방향이 많다고합니다.. (비슷한 이유로 용인에서는 우핸들이 기록이 더 좋다는 소문도 있고...믿거나말거나 ㅎ)
2008.08.04 16:05:33 (*.133.223.166)
저는 좌코너가 편합니다. 반대차선이 있기 때문에 시야 확보도 편하고 오버스피드로 진입시 일반적으로 언더스티어가 나는데 좌코너의 경우 언더스티어로 코스아웃해도 도로 바깥으로 밀려나니 대형사고의 가능성이 적지만 우코의경우 시야확보도 잘 안되고 언더스티어가 나면 중앙선 침범이 되니까요.
2008.08.04 16:43:02 (*.133.221.178)
전 좌코너가 쉽습니다. 예전에 우코너 진입에서 바닥에 깔려 있던 콩자갈(까만색으로 과속방지를 위해 접착제로 아스콘 위에 붙이는 녀석들)덕분에 스핀후 라지에타 한번 터뜨린 적이 있어서.... 벌써 12~3여년전 사고이지만 두려움에 대한 것을 아직도 완전히 극복하지 못한 것 같습니다.
2008.08.04 17:38:24 (*.46.122.32)
저도 좌코너가 쉬운듯 합니다.. 동승시 우코너에서 사고난 경험도 있고, 대체로 좌코너가 시야가 좋습니다.. 게다가 엑순이가 좌측 뒷쇼바가 터져서 더더욱 좌코너가 편합니다..^^;;
2008.08.05 01:23:49 (*.196.49.136)
음... 저같은 경우는 차가 우핸들인데, 중미산에선 주로 우코너 나뭇잎 천정에 부딪히며 통과하기 같은... 그런짓 할 때 편합니다. 뻔히 보이니까... 근데, 블라인드 코너에서의 시야 확보는 당근 좌코너가 편하구요 (우핸들이니까) 근데, 타다보면 좌든 우든 별로 신경이 안쓰이게 되더군요. 저같은 경우는... 우로 한번, 좌로 한번 각각 사고 한번씩 나고 나니까 그 다음부터는 뭐... -_-;;;닐리리야~ ^^;;; 별로 도움이 안되는 얘기죠? ㅋㅋㅋ
2008.08.05 09:20:52 (*.221.129.165)
많이 타시다 보면 둘다 편해지실겁니다...전 우핸들 사용하는 나라에서 조금 살다 와서
그런지 좌우코너 어느한쪽으로 치우치지는 않습니다... 다만 좌코너는 좌핸들이 조금 더 편하고 우코너는 우핸들이 더 편안합니다
그런지 좌우코너 어느한쪽으로 치우치지는 않습니다... 다만 좌코너는 좌핸들이 조금 더 편하고 우코너는 우핸들이 더 편안합니다
2008.08.05 15:23:12 (*.254.164.236)
저는 처음에는 좌코너가 약간 우세하다고 생각했는데(CP찍는 지점이 보이는게 전 좀 더 편하더군요...) 좌코너 사고이후 좌코너 속력이 확 줄어들었습니다... 1년이 지난 지금도 그때만큼의 복구는 안됩니다. 우코너는 그에 반해서 좀 더 실력이 붙다보니 지금은 차이가 꽤나 나더군요..
2008.08.06 17:26:51 (*.174.211.178)
좌핸들 차량을 탈땐 우코너가 쉽지요. A필러에 가려진 시야도 그렇구요. 좌코너는 바로 제 왼쪽눈의 시야를 가리는 A필러 때문에....
친구녀석의 우핸들 s2000을 몰땐 반대로 역시 좌코너가 쉽더라구요...
여기서 쉽다라는 것은 잘 한다라기 보다는 부담이 적은 쪽이라 생각됩니다.
아직도 좌.우 코너를 마음껏 차를 다루면 타기엔 내공이 좀 더... 음... ㅋ
친구녀석의 우핸들 s2000을 몰땐 반대로 역시 좌코너가 쉽더라구요...
여기서 쉽다라는 것은 잘 한다라기 보다는 부담이 적은 쪽이라 생각됩니다.
아직도 좌.우 코너를 마음껏 차를 다루면 타기엔 내공이 좀 더... 음... ㅋ
공도에선 대향차의 압박 때문이라도...우코너가 쉬울거 같은데요^^;