Q & A
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얼마 전 싼타페dm에서 맥스크루즈로 차량을 교체하였습니다.
실내는 말할것도 없이 똑같지만 옵션에서 많은 차이가 있어서
이래저래 속이 상했는데 가장 큰 문제는
전차량이 4륜이고 mdps를 조절하는 기능이 있었고
지금의 차량은 2륜이며 mdps를 조절하는 기능이 없는차량입니다.
그래서 그런지 고속주행시 불안감을 떨칠 수 없습니다.
혹시나 휠폭을 순정보다 넓은 제품으로 장착하면 고속 주행시
불안한 느낌이 조금은 줄어들수 있을지 궁금합니다.
2016.09.13 13:46:41 (*.76.101.107)
dm에 적용된 4륜커플링은 마그나파워트레인제품이며 전후9:1에서 5:5까지 구동배분되는 awd타입입니다.
거기다가 코너링어시스트기능도 적용되어 있어서 2륜모델과 비교했을때 정속주행시엔 큰 차이가 나지 않을수 있으나 와인딩코스라던가 혹은 급가속시에 상당한 차이가 느껴지더군요.
제가 느낀 불안함과 같은 종류의 느낌을 느끼신게 아닌가 합니다.
거기다가 코너링어시스트기능도 적용되어 있어서 2륜모델과 비교했을때 정속주행시엔 큰 차이가 나지 않을수 있으나 와인딩코스라던가 혹은 급가속시에 상당한 차이가 느껴지더군요.
제가 느낀 불안함과 같은 종류의 느낌을 느끼신게 아닌가 합니다.
2016.09.16 11:41:39 (*.62.72.1)
맥스크루즈 탑니다 4륜모델이긴 하지만 x90정도 까진 그리 불안하지 모르겠던데요.
고속도로타면 저도 모르게 x70이상으로 달리더라는;;
타이어도 순정 넥센입니다.
2륜이나 4륜이나 고속안정성에는 그리 큰 영향이 없어요
어짜피 고속에선 9대1정도로 거의 전륜으로 달리거든요
mdps는 항상 스포츠로 놔두고 타지만 포터에 비해서도 핸들 가벼워요 ㅎㅎ
아버지 e300타면 논파워 같이 느껴질정도로 가볍죠
휠폭외에 타이어도 광폭으로 바꾸심 간지도 나고
안정성도 좀 나아질지 모르나
연비 ,순발력저하 등 투자대비 비추입니다.
고속도로타면 저도 모르게 x70이상으로 달리더라는;;
타이어도 순정 넥센입니다.
2륜이나 4륜이나 고속안정성에는 그리 큰 영향이 없어요
어짜피 고속에선 9대1정도로 거의 전륜으로 달리거든요
mdps는 항상 스포츠로 놔두고 타지만 포터에 비해서도 핸들 가벼워요 ㅎㅎ
아버지 e300타면 논파워 같이 느껴질정도로 가볍죠
휠폭외에 타이어도 광폭으로 바꾸심 간지도 나고
안정성도 좀 나아질지 모르나
연비 ,순발력저하 등 투자대비 비추입니다.
2016.09.17 09:19:10 (*.166.178.48)
지금 느끼시는 주행안정감이 핸들에서 느껴지는 불안감이라면 광폭으로 변경하면 노면을 더 타기 때문에 나아지지는 않을겁니다.
별 차이 없을겁니다.
어떤 느낌이신지 설명을 해주시면 많은 분들께서 답변을 해주실 것 같습니다.