Q & A
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http://www.tunetech.co.kr/
위 회사에서 판매 하는 제품인데요.
서브 ECU의 개념으로 커먼레일 디젤 엔진에 상당히 효과적이라고 되어있고 맵핑과 비슷한 효과를 내고..
게다가.. 조절이 가능하다는 장점도 있는데...
이런게 과연 효과적일까요?
업체에서 밝히는 것처럼..
출력 향상과 연비 향상을 동시에 만족 시킬 수 있는지 궁금합니다.
혹시 사용해 보시거나.. 잘 아시는 분 계시면 좀 알려주세요.
2009.04.07 10:09:23 (*.117.121.44)
이 제품 광고영상찍을때 제가 보조알바를 뛰어서 잠깐이나마 관심을 가져봤는데요...
이런 제품의 경우는 대부분 비슷한것같습니다. 한없이 출력을 높이려면 가능한데, 내구성에서 문제가 생기죠. 배기가스도 그렇고....
적정한 수준에서 조절만 잘한다면 파워와 연비까지 동시에 잡을수있지 않을까 생각됩니다.
산타페에 장착하고 휠마력 측정했는데 최종적으로 210마력인가 나오더군요. 매연 장난아니게 뿜긴 했습니다;;;;
오너분의 임프레션을 보면 아직까지 기계적으로 문제가 생긴 부분은 없는듯합니다.
이런 제품의 경우는 대부분 비슷한것같습니다. 한없이 출력을 높이려면 가능한데, 내구성에서 문제가 생기죠. 배기가스도 그렇고....
적정한 수준에서 조절만 잘한다면 파워와 연비까지 동시에 잡을수있지 않을까 생각됩니다.
산타페에 장착하고 휠마력 측정했는데 최종적으로 210마력인가 나오더군요. 매연 장난아니게 뿜긴 했습니다;;;;
오너분의 임프레션을 보면 아직까지 기계적으로 문제가 생긴 부분은 없는듯합니다.
2009.04.07 10:47:40 (*.116.196.225)
그냥 프로그래머 관점에서,
어짜피 입력데이터를 속여서 출력데이타로 뽑아내는데,
그냥 무턱대고뽑아내면 위험하니깐, 조건들을 더 많이 , (배기온,. 등등의 센서) 가지고 조합을 하게 될것 같네요..^^
어짜피 입력데이터를 속여서 출력데이타로 뽑아내는데,
그냥 무턱대고뽑아내면 위험하니깐, 조건들을 더 많이 , (배기온,. 등등의 센서) 가지고 조합을 하게 될것 같네요..^^
2009.04.07 14:52:13 (*.192.0.229)
결국 ECU 맵핑만큼의 정교하고 전문적인 손길은 불가능하겠지만
단순하고 제한적인 정도의 맵핑효과를 낼 수는 있을 것 같습니다.
문제는 단순히 가파른 출력증강만을 꾀하다가는 위에 김정환님 말씀하신 것처럼
터빈이 사망한다든지 등 여러가지 계통의 문제가 발생할 소지가 높고
엔진부조화 등의 부가적인 문제도 발생할 수 있을 겁니다.
ECU 맵핑의 장점은 (잘다루는 사람에게 맡기면) 그런 문제의 소지를 없애기 위해
수많은 가능성의 조합이 이루어진다는게 장점이죠 ^^
결론적으로 많은 기대 없이 살짝만 손대서 타기에는 괜찮은 아이템일 듯 하네요.
단순하고 제한적인 정도의 맵핑효과를 낼 수는 있을 것 같습니다.
문제는 단순히 가파른 출력증강만을 꾀하다가는 위에 김정환님 말씀하신 것처럼
터빈이 사망한다든지 등 여러가지 계통의 문제가 발생할 소지가 높고
엔진부조화 등의 부가적인 문제도 발생할 수 있을 겁니다.
ECU 맵핑의 장점은 (잘다루는 사람에게 맡기면) 그런 문제의 소지를 없애기 위해
수많은 가능성의 조합이 이루어진다는게 장점이죠 ^^
결론적으로 많은 기대 없이 살짝만 손대서 타기에는 괜찮은 아이템일 듯 하네요.
2009.04.07 17:47:02 (*.132.60.48)
출력은 많이 올라가지만 오너의 욕심으로 인해 엔진 트러블난 차량이 많습니다....
허나 욕심만 자제한다면 훌륭한 물건이죠..허나 그 욕심을 자제하기란......
허나 욕심만 자제한다면 훌륭한 물건이죠..허나 그 욕심을 자제하기란......
문제는 달고 한달이 못되서 터빈이 망가졌다고... 차종은 아이서른디젤이었습니다...