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어젯밤 회사 기숙사로 가는 중에 차가 전복되었네요..
평소와 비슷한 속도였는데.. 빗길이였다라고 생각해도.. 빠른 속도는 아니었는데..
경부고속도로 기흥톨게이트 나가려고 램프를 돌아나가는 중에..
뒤가 휘청하더니.. 무게 중심을 살짝 잃은 듯한 느낌과 순간 뒤가 돌기 시작하더라구요..
살살 잡아볼려고 했으나.. 점점 돌아가길래.. 그냥 브레이크 꾹 밟았더니.. 한바퀴 돈 상태에서.. 뒷 바퀴가 중앙 보호대에 걸려서 중앙선 넘어로 넘어가서 전복되었네요..
시동을 끄고 내렸어야 하는데.. 제 정신이 아니여서 우선 내리고 봤더니.. 가관이더군요..
시동을 끄지 않은 상태에서 엔진 회전이 있어서 엔진도 붙었다고 하구요..
중앙선 넘어 차가 뒤집혀 있으니.. 비는 부슬부슬 오고.. 렉카차 불러서 돌려놨더니..
상처 안 난 곳은 앞 범퍼, 뒷 범퍼, 뒷 트렁크 밖에 없네요.. 어제 공업사 입고해서 오늘 견적 내보니..
엔진 보링 포함 870이라는데.. 아마도 그냥 폐차시키는게 나을 듯 해요..
정말 큰 사고 한번 없이 7만Km정도.. 딱 5년 1개월 탔는데.. 아쉽네요..
휠은 먹어서 그냥 버려야 될 듯 싶고.. 타이어는 교환한지 얼마 안되었는데.. 괜히 이것 저것 작업할 시간도 없구요..
그냥 쏘렌토 덕에 안전하게 몸 안다쳤으니.. 그것만으로도 고맙네요..
상시 4륜이라고 약간의 오만함을 가졌던게 사고의 원인이 되었네요..
후륜 베이스라 빗길에서 미끄러지는 건 후륜 차량과 큰 차이가 없더라구요..
테드 회원님들.. 빗길에 운전 조심하시구요.. 무게 중심이 높은 SUV는 코너에서 위험하니 조심운전하세요..
그나마 다행인 건.. 저를 지켜준 안전벨트라고 생각해요.. 차가 도는 순간.. 텐셔너가 작동하는 느낌이 확실히 들더군요.. 시트에 묶어주는 듯한 느낌..
그리고, 제 뒤에 차량이 없었다는 점과 중앙선 넘어서 차량이 없어서 2차 피해를 끼치지 않은게 다행이긴 하구요..
다른 차를 구입하긴 해야하는데.. 마땅한 차가 없네요.. 휴..
평소와 비슷한 속도였는데.. 빗길이였다라고 생각해도.. 빠른 속도는 아니었는데..
경부고속도로 기흥톨게이트 나가려고 램프를 돌아나가는 중에..
뒤가 휘청하더니.. 무게 중심을 살짝 잃은 듯한 느낌과 순간 뒤가 돌기 시작하더라구요..
살살 잡아볼려고 했으나.. 점점 돌아가길래.. 그냥 브레이크 꾹 밟았더니.. 한바퀴 돈 상태에서.. 뒷 바퀴가 중앙 보호대에 걸려서 중앙선 넘어로 넘어가서 전복되었네요..
시동을 끄고 내렸어야 하는데.. 제 정신이 아니여서 우선 내리고 봤더니.. 가관이더군요..
시동을 끄지 않은 상태에서 엔진 회전이 있어서 엔진도 붙었다고 하구요..
중앙선 넘어 차가 뒤집혀 있으니.. 비는 부슬부슬 오고.. 렉카차 불러서 돌려놨더니..
상처 안 난 곳은 앞 범퍼, 뒷 범퍼, 뒷 트렁크 밖에 없네요.. 어제 공업사 입고해서 오늘 견적 내보니..
엔진 보링 포함 870이라는데.. 아마도 그냥 폐차시키는게 나을 듯 해요..
정말 큰 사고 한번 없이 7만Km정도.. 딱 5년 1개월 탔는데.. 아쉽네요..
휠은 먹어서 그냥 버려야 될 듯 싶고.. 타이어는 교환한지 얼마 안되었는데.. 괜히 이것 저것 작업할 시간도 없구요..
그냥 쏘렌토 덕에 안전하게 몸 안다쳤으니.. 그것만으로도 고맙네요..
상시 4륜이라고 약간의 오만함을 가졌던게 사고의 원인이 되었네요..
후륜 베이스라 빗길에서 미끄러지는 건 후륜 차량과 큰 차이가 없더라구요..
테드 회원님들.. 빗길에 운전 조심하시구요.. 무게 중심이 높은 SUV는 코너에서 위험하니 조심운전하세요..
그나마 다행인 건.. 저를 지켜준 안전벨트라고 생각해요.. 차가 도는 순간.. 텐셔너가 작동하는 느낌이 확실히 들더군요.. 시트에 묶어주는 듯한 느낌..
그리고, 제 뒤에 차량이 없었다는 점과 중앙선 넘어서 차량이 없어서 2차 피해를 끼치지 않은게 다행이긴 하구요..
다른 차를 구입하긴 해야하는데.. 마땅한 차가 없네요.. 휴..
2008.05.19 20:49:01 (*.47.128.42)

아이고 이런 범퍼외 전부분 손상이라니 - -;;; "방패 제외 나머지 부분" 같이 들려서
마음이 아픕니다. 몸은 괜찮으신지?
마음이 아픕니다. 몸은 괜찮으신지?
2008.05.19 21:13:17 (*.229.137.2)

정말 감사한 일입니다. 안다치셔서 다행입니다.
저도 큰 사고 후 몸은 안다쳤어도 한 1주일정도 정신이 없던데.. 부디 몸과 마음 잘 추스리세요.
저도 큰 사고 후 몸은 안다쳤어도 한 1주일정도 정신이 없던데.. 부디 몸과 마음 잘 추스리세요.
2008.05.19 21:13:58 (*.251.255.89)

건강을 잃지 않았다는게 가장 중요합니다
누구나 세상을 살면서 언젠가 그 정도 돈이 한방에 날아가곤 하지요..
앞으로 인생에 좋은일 있으실 겁니다 힘내세요!
누구나 세상을 살면서 언젠가 그 정도 돈이 한방에 날아가곤 하지요..
앞으로 인생에 좋은일 있으실 겁니다 힘내세요!
2008.05.19 21:42:25 (*.11.60.2)

안다친게 항상 최선입니다 ^^
무사하신 점.. 진심으로 축하드립니다.
주인을 무사히 지켰다면, 차도 자신의 가치는 했다고 생각해요.
무사하신 점.. 진심으로 축하드립니다.
주인을 무사히 지켰다면, 차도 자신의 가치는 했다고 생각해요.
2008.05.19 21:48:55 (*.187.53.81)

매주 고속도로를 운행하면서 보다보면
톨게이트 램프부근이나
IC 갈라지는곳의 R이 큰 곡선로에서
SUV들이 휘청거리는 것을 종종 봅니다.
아무래도 높은 차고로 인해 그런일이 많이
생기는 것 같은데 특히 호법에서 중부 들어갈 때
눈앞에서 뒤집어진 차도 여러대 본 기억이 겹치네요.
다치시지 않음에 다행이라고 생각합니다.
톨게이트 램프부근이나
IC 갈라지는곳의 R이 큰 곡선로에서
SUV들이 휘청거리는 것을 종종 봅니다.
아무래도 높은 차고로 인해 그런일이 많이
생기는 것 같은데 특히 호법에서 중부 들어갈 때
눈앞에서 뒤집어진 차도 여러대 본 기억이 겹치네요.
다치시지 않음에 다행이라고 생각합니다.
2008.05.19 21:49:43 (*.125.157.163)

크게 다치지 않아서 정말 다행입니다. 요즘 일때문에 마이티를 몰고 있는데 후륜에 높은 무게 중심때문에 승용차 몰던 습관으로 운전할때 마다 깜짝깜짝 놀라고 있습니다. 몸 잘 추스리시고 좋은 녀석으로 입양하세요.
2008.05.19 22:26:18 (*.215.1.169)

인명사고가 없어서 무엇보다 다행입니다... 시간이 지나면서 놀랐던 근육들이 뭉치거나 추가증세가 발생할수도 있으니 지금은 무엇보다 몸조리 하시는데 신경을 쓰세요..
언제나 하는 말이지만 차는 고치거나 또 사면 그만입니다.. 건강이 최고죠..
언제나 하는 말이지만 차는 고치거나 또 사면 그만입니다.. 건강이 최고죠..
2008.05.19 23:13:21 (*.244.221.3)

걱정해주신 회원님들.. 너무 감사드립니다.. 그냥 답답한 마음에 주저리 썼는데.. 다들 몸 먼저 걱정해주시는 걸 보니.. 더 열심히 살아야겠다는 생각이 드네요.. 2차 사고가 없었다는게.. 정말 다행이라 생각되네요.. 모두 감사드립니다..
2008.05.20 00:57:59 (*.106.96.42)

저도 한달전에 큰 사고 나서 그 느낌알고있습니다....
크게 안다치신거 같아서 다행이구요..
후유증이 무서우니까 정밀검사해보세요~
저는 처음에 괜찮다고하다가 몇주지나니까 너무 아파오네요......ㅠ
크게 안다치신거 같아서 다행이구요..
후유증이 무서우니까 정밀검사해보세요~
저는 처음에 괜찮다고하다가 몇주지나니까 너무 아파오네요......ㅠ
2008.05.20 02:08:23 (*.32.178.134)

오랫만에 뵙는 강석님인데 즐거운 소식이 아니군요.ㅠㅜ
안다치셨으니 다행입니다!!
근데 그간 소렌토로 바꾸셨었나부네요?
안다치셨으니 다행입니다!!
근데 그간 소렌토로 바꾸셨었나부네요?
2008.05.20 05:32:15 (*.178.14.39)

휴~ 전복까지 하셨는데 안 다치셔서 천만 다행입니다. 뒤집히면 자동으로 엔스토가 되는게 아닌가 보네요. 언능 회복하시길 ^^
2008.05.20 06:42:52 (*.227.254.94)

크게 다치신곳이 없는것 같아 다행이네요....2차 사고가 없었던점에 다행이라고 생각하시니...맘이 참 좋으시네요.....^^;
2008.05.20 08:51:17 (*.87.60.117)

우선 크게 다시신곳 없다는 것에 위로를 드립니다.
제가 기흥톨 근처에 살다보니 갑자기 R이 깊어지는 지점에 대강 짐작이 되네요.
개인적으로 맘상하셨을텐데... 그때 브레이크 급히 안쓰고 가드레일 비비기를 활용하셨으면 어땠을까하는 아쉬움도 남네요. 뭐, 그건 어쩔수 없지만... FF를 타셨어도 위험은 비슷했다는 예기를 드리려고 했습니다.
시트벨트는 법규상으로 아무리 싸구려라도 차체가 기울어지면 자동으로 Lock이 됩니다. 혜택을 보셨으니 다행이지요.
잘 회복하시길~
제가 기흥톨 근처에 살다보니 갑자기 R이 깊어지는 지점에 대강 짐작이 되네요.
개인적으로 맘상하셨을텐데... 그때 브레이크 급히 안쓰고 가드레일 비비기를 활용하셨으면 어땠을까하는 아쉬움도 남네요. 뭐, 그건 어쩔수 없지만... FF를 타셨어도 위험은 비슷했다는 예기를 드리려고 했습니다.
시트벨트는 법규상으로 아무리 싸구려라도 차체가 기울어지면 자동으로 Lock이 됩니다. 혜택을 보셨으니 다행이지요.
잘 회복하시길~
2008.05.20 10:07:49 (*.148.159.138)

더 큰 사고로 이어지지 않은 점이 정말 다행인 것 같습니다...
모쪼록 몸과 마음 잘 추스리시고 앞으로를 위해 더욱 알찬 계획도 세워보세요...
몸은 정말 잘 챙기셔야 합니다... ^^
건강이 최고니까요...
전사한 애마에게는 애도를 표합니다... ㅡ.ㅡ;;
모쪼록 몸과 마음 잘 추스리시고 앞으로를 위해 더욱 알찬 계획도 세워보세요...
몸은 정말 잘 챙기셔야 합니다... ^^
건강이 최고니까요...
전사한 애마에게는 애도를 표합니다... ㅡ.ㅡ;;
2008.05.20 10:39:02 (*.127.196.48)
안다치셔서 다행입니다
요즘 나오는 SUV는 일반적인 코너링에서 roll over가 잘 일어나지 않을정도로 설계가 잘 되어있지만... (XX자동차 XXX차량 제외... roll over 안정성 시험을 통과하려고 일부러 마찰계수가 극도로 떨어지는 타이어를 순정으로 끼워서 판매중... 성능시험연구소 직원들 혈압을 많이 높여드렸다는...)
당하신 사고 처럼 턱같은 장애물에 부딧히면 페라리도 전복되는것은 마찬가지 입니다
미국에서 SUV 전복사고가 많아져서 전복안전에 대한 기준을 만들고있습니다
물론 미국에서 판매되는 모든차량에 ESP를 에어백처럼 기본장착하게 만들려는 법규절차이긴 합니다만... ESP가 전복사고를 줄여주는데 실험 통계상 확실한 기여를 하고있습니다
스핀상황에 빠지지 않게 하는것도 방지차원에서 훌륭합니다만... 실험상 ESP off 상황보다 roll over를 확실히 줄여줍니다
SUV를 다시 고려하신다면 ESP가 들어있는 차량을 선택하시면 안전운전에 어쩌다 한번이겠지만 큰 도움이 되시리라 생각됩니다
요즘 나오는 SUV는 일반적인 코너링에서 roll over가 잘 일어나지 않을정도로 설계가 잘 되어있지만... (XX자동차 XXX차량 제외... roll over 안정성 시험을 통과하려고 일부러 마찰계수가 극도로 떨어지는 타이어를 순정으로 끼워서 판매중... 성능시험연구소 직원들 혈압을 많이 높여드렸다는...)
당하신 사고 처럼 턱같은 장애물에 부딧히면 페라리도 전복되는것은 마찬가지 입니다
미국에서 SUV 전복사고가 많아져서 전복안전에 대한 기준을 만들고있습니다
물론 미국에서 판매되는 모든차량에 ESP를 에어백처럼 기본장착하게 만들려는 법규절차이긴 합니다만... ESP가 전복사고를 줄여주는데 실험 통계상 확실한 기여를 하고있습니다
스핀상황에 빠지지 않게 하는것도 방지차원에서 훌륭합니다만... 실험상 ESP off 상황보다 roll over를 확실히 줄여줍니다
SUV를 다시 고려하신다면 ESP가 들어있는 차량을 선택하시면 안전운전에 어쩌다 한번이겠지만 큰 도움이 되시리라 생각됩니다
2008.05.20 11:55:50 (*.100.186.136)

동섭님....(XX자동차 XXX차량 제외... roll over 안정성 시험을 통과하려고 일부러 마찰계수가 극도로 떨어지는 타이어를 순정으로 끼워서 판매중... 성능시험연구소 직원들 혈압을 많이 높여드렸다는...) 차량이 궁금하네요.... 심증이 가는 차량이 있으나... 저역시 트럭 및 밴차량 운용시 롤오버는 어느정도 주의해야지요.... 확실히 긴 코너에서 진입이나 탈출시 진입속도나 언더스티어로 탈출각 및 속도로 잘 맟추어야 하는데... 암튼 전복사고지만 안다치고 하니 다행입니다.... 기운내시고.... 털어버리세요
몸이나 많이 다치시지 않으셨다면...그거 하나만으로도 족합니다....
자!! 이제 제2의 인생을 사셔야겠어요...