테드에는 정말 보물 같은 차들이 많다는 것을 새삼 느낍니다.
오너분의 열정과 탐구 그리고 깔끔하고 정확한 관리를 받으면서 세월을 지낸 영타이머들의 가치는 가히 돈으로 환산할 수 없는 가치라고 생각합니다.
 

이번에 저희에게 의뢰가 들어온 R230 SL55 AMG가 바로 여기에 정확히 해당하는 좋은 샘플 중 하나입니다.
2003년식이며, 만으로 17년이 지났지만 이 차 생애 가장 행복했을 때가 바로 지금이 아닐까 하는 생각이 듭니다.
 

순정 M113K 컴프레서(수퍼차져) 엔진을 탑재한 R230 SL55 AMG는 5.5리터 500마력에 토크는 700Nm입니다.
SKN에서 수퍼차져 풀리를 교체하지 않는 한도내에서 스테이지 1,2로 나누어지는데 스테이지1의 경우 26마력에 토크는 4.8kg가 상승합니다.
 

이미 충분히 파워풀하고 넘치는 토크이지만 속도 제한기가 주는 답답함 그리고 좀 더 시원하게 고회전을 돌릴 수 있는 그런 여유가 이번 ECU튜닝의 가장 큰 의미라고 생각합니다.
 

이제는 벤츠에서 사라진 수퍼차져 엔진은 정말 멋진 엔진이 아닐 수 없습니다.
가속패달에 얹은 발의 mm단위로 이렇게 정직하게 반응할 수 있는 엔진은 흔치 않지요.
그 미세한 가속패달의 움직임에도 큰 힘을 절제와 자재력으로 스스로 컨트롤할 수 있는 능력이 있기 때문에 누구나 안전하게 탈 수 있는 스포츠가 될 수 있었다고 생각합니다.
 

정말 흠잡을 데 없는 훌륭한 상태는 오너가 얼마나 세심하게 관리를 했는지 그리고 얼마나 고도의 관찰력과 장기적인 플랜으로 차를 관리했는지를 통해 느낄 수 있습니다.
 

ECU튜닝 후 첫 주행테스트 때 이미 가속패달을 밟는 발이 좀 더 가볍게 느껴짐과 동시에 극도로 부드러운 질감에 다시한번 놀라운 안정성에 감탄을 하게 됩니다.
 

84,000km밖에 타지 않았지만 그 주행거리의 모든 부분이 얼마나 즐거운 주행이었는지 가늠이 됩니다.
 

길들이기 주행을 마치고 이틀 후 차주가 고속주행을 곁들인 종합적인 주행을 마치고 피드백을 전해주셨습니다.
정말 놀랄 정도로 훌륭한 느낌이고 수치적 출력 향상치 이상을 느낄 수 있으며, 정말 자유로운 주행이 가능하다고 하셨습니다.

이렇게 예민하고 당대 최고의 엔진들을 떡 주무르듯이할 수 있는 튜너는 전세계에 많지 않습니다.
극도로 안정적인 튜닝의 기술력과 내구성은 어떠한 주행 컨디션에서도 차량에 무리를 주지 않는 수많은 실데이터를 통해 입증되었습니다.

이런 훌륭한 엔진에 완벽한 튜닝을 정말 합리적인 가격에 공급할 수 있는 것은 TRS만이 제공할 수 있습니다.
더불어 차에 대한 높은 이해로 튜닝 이외의 부분까지 정확하게 검증하고 차의 가치를 더욱 더 높일 수 있는 가장 투명한 방법을 제시해줄 수 있음에 저희 TRS일동 항상 기쁘게 생각합니다.

앞으로도 업그레이드된 SL55 AMG와 함께 더 좋은 추억 많이 만드시길 바랍니다.

감사합니다.

문의 : info@testdrive.or.kr
TRS정비샾 : 강남구 삼성동 58번지 (010-2707-4369)

-TRS-