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학교 스승의날 행사가 있어 오후 늦게
학교에 갔었는데,
뒷풀이가 끝난 뒤 후문에서 정문쪽으로 돌아서 성수대교를 건너 집으로 돌아가게 됩니다.
그 런데 오늘따라 정문 앞이 소란스러워 보니 수많은 렉카와 경찰차 1대
잠시 차량을 정차시킨 후 보니 검정색 스포츠카 한대가 뒤집혀 있더군요
처음에는 제네시스 쿱인가 싶어서 살펴보니 휠 디자인이 조금 다른데다가 차체가 좀 많이 낮아보였습니다.
한 30분쯤 서서 기다리니 견인차량 2대를 이용해서 일단 차를 다시 원상태로 뒤집더군요.
렉 카 경광등이 워낙 번쩍거려서 식별하는데 시간이 조금 걸리긴 했지만,
마쯔다 MX-5 북미형 모델이었습니다.
하 드탑 모델같아보이진 않았는데, 워낙 어두워서 이런건 잘 모르겠고..
에어백이 조수석까지 터진걸 보아 동승자가 있는 상태였나봅니다.
차량은 인도 안쪽으로 날라가서 뒤집혀 있었고, 인도, 차도 제일 바깥 차선은 오일로 범벅이 된 상태였습니다만..
다행히도 혈흔은 안보였습니다.(워낙 늦은 시간이라... 30분 전 이야기입니다. 확실하진 않아요 오일이 워낙 많아서 번뜩거리다보니 다른건 사실 구분이 안되긴 했습니다.)
그런데 A필러쪽을 보니 조수석 방향은 완전히 우그러 들어서 안전벨트를 안맸다면 아마 즉사였을 것 같고, 안전벨트를 제대로 착용했다고 해도 중상을 면치 못할 것 같네요.. 운전석쪽은 조수석에 비해서는 덜 우그러들었지만 그래도 원래 각도의 절반 이상 꺾여있는걸 보니 중상을 피하긴 어려워보였습니다.
불 행중 다행인게, 에어백이 제대로 터졌고, 뒷쪽 전복사고에 대비한 안전장치인 롤케이지 바가 위로 솟아올라있었네요.
약 40분에 걸쳐 견인작업이 이루어졌고, 옆에 서있던 택시 운전 기사분에게 물어보니 제가 보기 직전에 119 구급대가 운전자/동승자는 이송했다고 하는데,
무사하길 바래봅니다.
뒷풀이가 끝난 뒤 후문에서 정문쪽으로 돌아서 성수대교를 건너 집으로 돌아가게 됩니다.
그 런데 오늘따라 정문 앞이 소란스러워 보니 수많은 렉카와 경찰차 1대
잠시 차량을 정차시킨 후 보니 검정색 스포츠카 한대가 뒤집혀 있더군요
처음에는 제네시스 쿱인가 싶어서 살펴보니 휠 디자인이 조금 다른데다가 차체가 좀 많이 낮아보였습니다.
한 30분쯤 서서 기다리니 견인차량 2대를 이용해서 일단 차를 다시 원상태로 뒤집더군요.
렉 카 경광등이 워낙 번쩍거려서 식별하는데 시간이 조금 걸리긴 했지만,
마쯔다 MX-5 북미형 모델이었습니다.
하 드탑 모델같아보이진 않았는데, 워낙 어두워서 이런건 잘 모르겠고..
에어백이 조수석까지 터진걸 보아 동승자가 있는 상태였나봅니다.
차량은 인도 안쪽으로 날라가서 뒤집혀 있었고, 인도, 차도 제일 바깥 차선은 오일로 범벅이 된 상태였습니다만..
다행히도 혈흔은 안보였습니다.(워낙 늦은 시간이라... 30분 전 이야기입니다. 확실하진 않아요 오일이 워낙 많아서 번뜩거리다보니 다른건 사실 구분이 안되긴 했습니다.)
그런데 A필러쪽을 보니 조수석 방향은 완전히 우그러 들어서 안전벨트를 안맸다면 아마 즉사였을 것 같고, 안전벨트를 제대로 착용했다고 해도 중상을 면치 못할 것 같네요.. 운전석쪽은 조수석에 비해서는 덜 우그러들었지만 그래도 원래 각도의 절반 이상 꺾여있는걸 보니 중상을 피하긴 어려워보였습니다.
불 행중 다행인게, 에어백이 제대로 터졌고, 뒷쪽 전복사고에 대비한 안전장치인 롤케이지 바가 위로 솟아올라있었네요.
약 40분에 걸쳐 견인작업이 이루어졌고, 옆에 서있던 택시 운전 기사분에게 물어보니 제가 보기 직전에 119 구급대가 운전자/동승자는 이송했다고 하는데,
무사하길 바래봅니다.
2010.05.15 12:42:10 (*.229.110.5)

경기땐 바로앞과 뒤에서 나는 전복사고를 하도봐서 아무렇지도 않은데, 공도사고는 넘 안타깝습니다. 예전..경포대 진입로서 우리그룹을 바로 추월해 간 빨간티뷰론이 뒤집혀 널부러져있는 장면..끔찍했다는요. 냠.. 탑승자분..무사하길 빕니다.
2010.05.15 15:14:32 (*.34.101.136)
제차(93년식 마쯔다 로드스터)는 전복되면 A필러가 그냥 누워버리는 차라, 전복사고 얘기가 들려오면 정말 무섭습니다..ㅠㅠ
2010.05.15 23:24:28 (*.35.28.15)
마누라 셔틀해주는 구간인데..
사고지점이 용비교 -> 한양대역 사거리-> 좌회전 후 코너인 듯 싶습니다. 생각보다 코너가 긴 데다. 이제 코너가 끝인가 생각하는 곳에 버스 정류장과 택시 정류장이 있어서 가끔씩 급정거하는 택시나, 길가에 나와 있는 행인으로 인해 사고 위험이 무척이나 많은 곳입니다. 게다가, 초행길이라면 버스전용차로 감시 카메라를 속도위반 감시 카메라로 착각하고 급브레이크를 밟을 수 있는데, 코너 와 내리막 경사를 생각해보면 정말이지 위험한 곳입니다.
바로 옆에 한대 병원이 있으니 .. 탑승객이 무사했으면 좋겠네요.
컨버터블 오너로서 겁납니다......T_T
제 차도 가끔 전복되었을 때를 시뮬레이션 해 보는데...
A필러가 안찌그러지고 버텨준다고 가정하더라도 뒷쪽 롤오버-바의 상단과 A필러 상단부를
잇는 가상의 선을 그어보면.....답이 안 나오더군요.....
전복 안 되게 조심해서 타는 수 밖에 없겠습니다....T_T
열받으면 6점식 롤케이지 쳐버린다!!!