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정말 이런 쪽팔림은 안해보신분은 모르실겁니다...
테드는 내공이 출중하신분들께서 많으시니 이런 경험 없으시리라 생각됩니다만...
오늘 구리에서 외곽도로 빠져나오는 램프에서 도넛쇼...한바퀴 돌았습니다.. ㅜㅜ
항상은 아니지만 자주 다니던 익숙한 길이라 내리막 돌아서 빠져나가는 코너 앞에서 약간무리하게 가속을 해서 코너를 진입했는데...
평소같으면 절대 밀릴리가 없는데... 네바퀴가 동시에 바깥으로... <(+0+)>...
사실 뒷바퀴에서 소리가나면서 약간 바깥으로 나가는걸 느낌과 동시에 카운터를 치고 액셀을...(생각만...ㅜㅡ)
흐으으음... 바닥에는 도넛이 그려지기 시작하고...
뭐... 그다음부터 아무생각이 없었습니다... 차는돌고... 벽이 갑자기 확 앞으로 다가오고...
우화와~ 내 순정 아반떼 오늘부로 왕창 다말아먹었다는 생각뿐...
사실 완전히 오버페이스였던것을 몰랐던것입니다...
다행이 완전히 180도회전한뒤에 멈춰서서 뒤에서 오시던 X5의 하이빔과 경적의 축하를 받으며... 얼굴을 맞대고 잠시 있었습니다...
앞에서 오너님과 여자친구분이신지 사모님이신지... 그러고 있는 저를 보고 웃고계신지 짜증을내시는지 관상을 볼겨를도없이...
허걱... 후진...후진... 얼렁 후진한다는것이...
X5의 오너님께 허접 후진실력까지 뽀롱내고...
아~ 정말 오랜만에 얼굴은 대면하는 상황이 닥치니까 또 정신이 없더군요...
전번에도 커다란 SUV 오너님과 비엄청 내리던밤 한동안 라이트를 맞대고 있었었는데...
이번에도 SUV... 설마 테드 회원님이시면 안되는데...
하나님 감사합니다... 오늘도 무사히...ㅠㅜ...
테드는 내공이 출중하신분들께서 많으시니 이런 경험 없으시리라 생각됩니다만...
오늘 구리에서 외곽도로 빠져나오는 램프에서 도넛쇼...한바퀴 돌았습니다.. ㅜㅜ
항상은 아니지만 자주 다니던 익숙한 길이라 내리막 돌아서 빠져나가는 코너 앞에서 약간무리하게 가속을 해서 코너를 진입했는데...
평소같으면 절대 밀릴리가 없는데... 네바퀴가 동시에 바깥으로... <(+0+)>...
사실 뒷바퀴에서 소리가나면서 약간 바깥으로 나가는걸 느낌과 동시에 카운터를 치고 액셀을...(생각만...ㅜㅡ)
흐으으음... 바닥에는 도넛이 그려지기 시작하고...
뭐... 그다음부터 아무생각이 없었습니다... 차는돌고... 벽이 갑자기 확 앞으로 다가오고...
우화와~ 내 순정 아반떼 오늘부로 왕창 다말아먹었다는 생각뿐...
사실 완전히 오버페이스였던것을 몰랐던것입니다...
다행이 완전히 180도회전한뒤에 멈춰서서 뒤에서 오시던 X5의 하이빔과 경적의 축하를 받으며... 얼굴을 맞대고 잠시 있었습니다...
앞에서 오너님과 여자친구분이신지 사모님이신지... 그러고 있는 저를 보고 웃고계신지 짜증을내시는지 관상을 볼겨를도없이...
허걱... 후진...후진... 얼렁 후진한다는것이...
X5의 오너님께 허접 후진실력까지 뽀롱내고...
아~ 정말 오랜만에 얼굴은 대면하는 상황이 닥치니까 또 정신이 없더군요...
전번에도 커다란 SUV 오너님과 비엄청 내리던밤 한동안 라이트를 맞대고 있었었는데...
이번에도 SUV... 설마 테드 회원님이시면 안되는데...
하나님 감사합니다... 오늘도 무사히...ㅠㅜ...
2006.11.19 14:53:57 (*.4.204.112)

저도 스핀한적 있습니다...그땐 택시기사분과 대면했었는데...그때이후로 코너에선 절대 오버스피드로 진입하지 않습니다^^
2006.11.19 16:41:20 (*.212.116.76)
공도에서는 항상 조심하셔야합니다.... 아차 하는 순간에 엄한사람들에게 까지 피해가 갈수 있거든요...^^ 아무튼 무사하시니 다행이네요....
2006.11.20 01:13:53 (*.155.230.198)

별 일 없으셨다니 다행입니다. 조심하세요.
써킷에서는 적극적으로 오바해보는 것도 도움이 된다고 생각합니다만 공도에서 아찔한 경험은 사양하고 싶습니다.
써킷에서는 적극적으로 오바해보는 것도 도움이 된다고 생각합니다만 공도에서 아찔한 경험은 사양하고 싶습니다.
2006.11.20 01:17:06 (*.108.18.120)

다행이시네요^^;
2차~3차로 이어지는 사고가 더 치명적입니다.
공도보다는 서킷에서 스포츠 주행을 하시는것이 더 재미있습니다 ^^;
2차~3차로 이어지는 사고가 더 치명적입니다.
공도보다는 서킷에서 스포츠 주행을 하시는것이 더 재미있습니다 ^^;
2006.11.20 11:01:05 (*.127.196.168)
그렇습니다... 절대로 공도에서 다른분께 피해를 입힐수있는 무리를하면 안되는데... 어제는 코너진입 속도가 오버한 느낌이 안났던것이 결정적인 실수인것 같습니다... 사실 어제 잠깐동안 투스카니동호회 스톰님 차량을 탔었었는데... 그 감각이 남아있었었나 봅니다 ㅠㅠ 이젠 조심해야죠... ㅠㅠ
2006.11.20 14:52:57 (*.72.5.10)

다행이네요...
저도 얼라인먼트 문제가 있는 상태에서 서대구 IC 빠지면서 IC곡선구간에서 180도 스핀을 했는데 다행히 뒤에 오던차가 티코라서 옆으로 '빵~'하고 경적으로 울리며 여유롭게(?) 지나가시더군요.. ㅎ.ㅎ 더 큰차가 오길래 잽싸게 두어번 후진하면서 차를 뺐던 기억이 나네요.. ^.^
저도 얼라인먼트 문제가 있는 상태에서 서대구 IC 빠지면서 IC곡선구간에서 180도 스핀을 했는데 다행히 뒤에 오던차가 티코라서 옆으로 '빵~'하고 경적으로 울리며 여유롭게(?) 지나가시더군요.. ㅎ.ㅎ 더 큰차가 오길래 잽싸게 두어번 후진하면서 차를 뺐던 기억이 나네요.. ^.^
2006.11.20 16:41:07 (*.159.253.196)

갑자기 생각이나는 일화가 있네요. 최근에 어머니 모시고 집에 가던중, 고가 도로 진입 커브에서 오버페이스해서 고가에서 떨어질뻔했습니다. -_-;; 약 90도 커브인데, 거의 시속 100km 가깝게 진입... 후덜덜.... 다행히 차분하게 카운터스티어 처리로 차에도 아무 이상없이 빠져나왔는데... 그때 생각하면 지금도 아찔합니다.(어머니의 리액션때문에...-_-;) 속도에 비해 묵직하게 흔들림 없는 스포츠카를 몰다가 일반 승용 차량을 모니까 잠시 속도감을 헷갈렸나봅니다. ^^;; 다시 해보라면 일부러 하려고 해도 안될텐데, 순간의 올바른 대처가 사람목숨을 좌우할 수 도 있다는걸 새삼 깨달았습니다. 운도 많이 필요하고... ^^;