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푸조가 상용차에 신형 유로5 엔진을 적용한다. 상용차 전 라인업에 걸쳐 엔진을 교체한다는 설명이다. 207 밴에는 2가지의 유로5 HDi 엔진이 올라간다. HDi 70의 경우 CO2 배출량이 110g/km, HDi 92는 115g/km에 불과하다.
비퍼 밴에는 75마력의 신형 1.3리터 HDi 75가 적용돼 공인 연비는 28.98km/L, CO2 배출량은 109g/km까지 낮아졌다. 반면 HDi 75는 유료 하중이 610kg에서 660kg으로 늘었다. 비퍼 밴은 스톱-스타트도 기본이다. 푸조는 앞으로 1년에 걸쳐 LCV 라인업의 엔진으로 유로 5로 업그레이드 한다.
비퍼 밴에는 75마력의 신형 1.3리터 HDi 75가 적용돼 공인 연비는 28.98km/L, CO2 배출량은 109g/km까지 낮아졌다. 반면 HDi 75는 유료 하중이 610kg에서 660kg으로 늘었다. 비퍼 밴은 스톱-스타트도 기본이다. 푸조는 앞으로 1년에 걸쳐 LCV 라인업의 엔진으로 유로 5로 업그레이드 한다.
