Q & A
현제 렉서스 gs350을 타고있는데 정품이 17인치라 타이어싸이즈에 불만이 좀있네요
18인치나 좀 무리해서 19인치정도로 보고있는데요 휠관련 판매싸이트에 들어가니 대만산인지? 중국산인지? 알수없는
hre카피휠이 제눈에 꼽히더군요 가격대는 18인치기준 1짝에 16만원정도 하는거 같구요
물론 여러가지 언론이나 글들을 보면 가품휠에 대해서 말도많고 당연히 싼거는 그만큼 한다고 생각은하고있는데
휠에 모양세가 너무 이쁘게 생겼네요~ 정품사제휠에 하이그립타이어까지 하면 가격이 너무 비싸서 가품+하이그립타이어로
가려고 하는데 고민고민하다 고수분들께 문의 드립니다.
그놈의 돈의 문제죠 ㅜㅜ

'산업 재산'에 대한 정당한 댓가를 치루지 않고 있다는 죄책감과 함께 몇년간 카피휠들을 사용중입니다 ㅡㅡ
요즘 사용중인 HRE는 정품을 구입하려면 너무 오랜 시간을 기다려야 한다는 핑계로 카피를 중고로 구입했습니다 (에헴..ㅋㅋ)
전 주인께서 정품 휠캡을 끼워놓으신 덕에 휠캡에 휠이 달려있는 꼴로 구입하게 되었습니다. 훗
각자가 추구하는 바에 따라 상황이 달라지겠지만, 저는 여분의 휠이 많아서 부서지거나 망가지면 그냥 버리겠다는 생각으로 사용하고 있습니다.
한대분에 60여만원이면 그냥 질러 보시고 아니다 싶으시면 나중에 처분하셔도 큰 손해는 없으실듯요.

튜닝(어차피 인치업, 하이그립 타이어도 당연히 튜닝이죠...)은 자기 만족입니다... (타 운전자에게 피해만 안준다면 말이죠...)
문제있는 제품이 아니라면 사제휠이 나쁠 이유가 있을까요?
물론 카피라는게 맘에 걸릴 수도 있지만 글세요... 각자의 기준이 다른 만큼 정철님께서 수용하실 수 있다면 구매하시면 됩니다...
누가 사주는 것도 아니고 내 주머니 돈 나가는건데요뭐... ^^;;
그래서 저는 그냥 사제휠 + 하이그립 타이어 조합이 나쁘지 않다고 봅니다...
물론 사제휠의 강성이 오리지널보다는 못할 수도 있지만, 요즘은 워낙 잘 만든다고들 하네요...
그리고... 대만산 튜닝용품이 무시할만한 퀄리티는 아니던데요...(완전 막장 제품들 말고요... 그나마 많이 팔리는 제품들 말이죠...)
왠지 아직도 동남아 이러면 무시당하는 나라들이 좀 있더군요... 전혀 아닌 나라도 있는데...(얼마전 패트로나스 오일처럼...)
맘에 드신다면... 지르세요... ^^
PS) 유럽의 어떤 나라의 수많은 젊은이들도 카피휠 많이 쓰던데요뭘... 그것도 주로 작은 소형 해치백들이 많이들 그러더라는... ^^

좀 비슷한 느낌으로(이런 휠 느낌은 여기저기 나오니까요) 예전 ASA 공장에서 나오는 물건도 있습니다. 비교적 믿을만 하지 않을까 하는 생각만 하네요 ㅎㅎ
뽀대도 중요하지만 불안해 하면서 차에 오르긴 싫을것 같네요.

저는 오히려 정품 중고보다는 카피 신품 또는 카피 중고를 선호하는 편입니다 ㅎㅎ
주변 분이 BBS 중고를 구입해서 세차하다가 손바닥만한 면적에서 빠데가 깨져나오는걸 목격한 다음부터는 히스토리가 확인되지 않는 정품 중고휠은 오히려 피하게 됩니다ㅡㅡ
정품 휠의 경우 파손시 수리하여 사용하는 경우가 많은 반면에(물론 적합하지 않은 수리 공정이 문제이겠지만요), 카피휠 같은 경우 웬만한 파손에는 수리비보다 새로 사는게 더 싸게 먹히니 오히려 중고거래시 눈에 보이는 부분만 체크하면 되기에 좀 더 마음편하게 살 수 있더라구요.
뭐 제돈주고 정품을 새걸로 사서 끼우는게 정답이긴 하지만요 ^^
돈영님 말씀대로, 수리한 정품휠을 쓰느니 값싼 카피휠을 쓰고, 맛가면 하나 새로 구입하고 말겠습니다. 더군다나 국산/대만산 제품은 그 품질도 믿을만합니다. 디자인 도용이라서 문제가 되는것뿐이죠.

이런 대안은 어떤지요. HRE 가품 이라면, P40 모델이 대부분인데.
HRE P40 모델과 비슷한 VMR 휠은 어떠신지요. 저 또한 HRE 휠이 너무 마음에 들어 찾다가
VMR 휠 구매해서 휠캡만 HRE 사용하고 있습니다.

지금 제휠이 bbs lm 정품 + 카피 입니다 프론트는 정품이고 리어는 카피죠
한짝에 100만원넘게 주고 사서 잘타고다니다가 휠이란게 진동과 충격을 계속해서 받는쪽이라
3년이 지나가면서 부터 리어에 금이 살살 가더니 수리하고 하고 하고 하고......
결국엔 수리불가 림을 바꿔야한다는 결론에 이르러 리어만 카피로 교환했습니다
결론은 정품과 카피의 퀼리티 차이랄까요... 솔직히 3미터 떨어져서 보면 티도 안납니다 ㅎㅎㅎ
저렴한 리어는 1년에 한번씩 교체중입니다
이제 프론트도 팔아버리고 카피로 갈려고 합니다
프론트휠이 또 손상갈까봐 주차할때도 조심하게 되고 여간 불편한게 아닌건 사실입니다...
막쓰실려면 카피로 가세요~~
휠은 소모품이죠...^^ 제 경우는 항상 휠 교체보다 타이어 교체 비용이 더 부담이 많이 가더군요.
김돈영님 얘기처럼 출신도 모르는 중고 쓰느니 신품 카피 쓰겠습니다...
카피도 카피 나름이고 잘만 고르면 아무 문제 없죠. 카피라고 해서 무조건 비스킷 부숴지듯 약한건 옛말입니다.
정품은 안전하고 카피는 안전하지 않다는 말을 곧이 곧대로 믿으실 필요는 없습니다..
BBS 정품 새거도 충격 잘못 먹으면 쉽게 휘어집니다.
윗쪽 댓글에서와 같이 히스토리가 불명확한 중고 고급휠이 더 불안합니다.
신경쓰시지 않고 타시기엔 카피휠 중 괜찮은 퀄러티의 신품이 좋을 듯합니다.
정품휠은 같은 충격에 적어도 깨지진 않구요. 카피휠은 깨집니다. 정품휠이 깨질정도의 충격이라면 카피휠은 이미 깨지고 바스라졌겠죠. ㅎ
그러나 일반도로만 다니고 가끔가다가 달리기 하시는 정도라면 카피휠도 요즘 잘나옵니다. 크게 상관은 없습니다.
그리고 둘째는 무게.. 정품휠은 같은 인치와 j수 에 그 강성 유지하면서 가볍지만 카피는 그래도 것보다는 1~2키로 더 무겁습니다.
그만큼 순발력이나 연비면에서 이득이니.. 장기적으로 본다면 정품휠이 더 좋습니다.
HRE 카피를 사용 중인 회원들도 계시겠지만,
간단하게 제 의견 말씀드리자면 아니올시다~ 입니다!!
GS라면 중고라도 정품을 사용하셔야 품격을 유지할 수 있다고 봅니다.
카피는 딱 보면 척 압니다~ 개인적 취향으로는 O.Z나 BBS 중고 잘 찾아보셨음 좋겠습니다. ^^