Q & A
현재 적당한 주행에는 큰 무리가 없는데.....
고속도로에서 고속주행중에 제동을 굵직하게 하고 있으면 서서히 열받아서 떠는 현상이 나타납니다.
차 처음 출고받고 2만키로 조금 못타서 고속주행중 가 감속시 떨리는 현상때문에 디스크 교환은 한번 했고요....
교환후 괜찮아졌다가 고속주행중 가 감속 폭이 커지니 또 떨기 시작합니다.
브레이크 패드를 알아보고 있는중인데... 현재 라세티프리미어 디젤 차량에 순정 패드보다
열에 강한 패드를 넣어보면 어떨까 싶어서 찾다보니 EBC 브레이크에 대한 내용이 온라인상에 보이더군요....
그런데 제 차량에 맞는 패드가 있는지는 문의 해봐야 할것같고..
EBC 패드 아니라면 하드론 브레이크정도만 되어도 순정보다는 나을지 어떨지 싶은지도 궁금합니다.
아니면 고속 주행중 가감속 정도의 열에 강한 패드로 괜찮은거 있으면 추천좀 받고싶습니다.

아..... 로터는 사업소가서 교체할 예정입니다.. 로터 교체하면서 패드도 그냥 갈아버릴 예정으로
혹시 순정패드보다 내열성 좋은걸 꽂으면 좋지 않나 싶은생각에......
패드를 좋은거 써도 로터 열변형은 마찬가지로 올까요....?

저도 최근에 와인딩을 몇번 했더니 로터가 떨리네요ㅠㅠ
패드쪽은 정보가 없어서 이 글을 모니터링 해야 겠습니다^^

저는 마음에 드는 사양의 패드가 보이지 않아 일단 브레이크 덕트로 대응을 했고, 4월에 안산에서 타보기로는 괜찮았습니다.
저는 후륜쪽에는 EBC 그린스텁 제품밖에 없어서 최근에 교체를 했는데요.. 전에 앞쪽에 만도모노블럭4P+15"프릭사 경량로터와 비교해서 앞뒤 밸런스가 좀 안맞는 느낌이 많이 보완된 것 같습니다.. 그린스텁이 순정형 바로 윗그레이이드라고 하던데.. 순정과는 그래도 많은 차이가 있는 것 같네요..
패드 문제가 아니라 로터 문제로 생각되어집니다.