Q & A
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근 5년동안 쓰지 않았던 힐앤토의 필요성을 요즘들어 다시 느끼기 시작하면서
시간날때마다 연습중입니다.ㅎ 전엔 가끔 재미로의 토앤토 였구요.
일단 원클러치 더블클러치는 능숙하게 활용할 줄 안다고 생각합니다.
힐앤토시 브레이크 패달에 오른발의 엄지발가락 조작이 맞는지 발가락밑 두툼한 부분으로서의 조작이 맞는지 궁금합니다.
보통 일반적 주행시에 클러치는 왼발가락 밑의 두툼한 부분 오른발은 브레이크 패달 앞쪽에 브레이크 로드와 평행으로
뒷꿈치를 안착하고 오른발가락 밑 두툼한부분으로 브레이크를 밟았고 엑셀온시 뒷꿈치고정에
발각도만 꺾어 엄지발가락으로 가속페달을 밟았습니다.
2014.08.06 17:55:03 (*.131.195.228)
레브매칭의 감각이 있으시니 금방 능숙해 지실겁니다. 화이팅 입니다 ㅎㅎ 저의 경우 세준님처럼 발뒷꿈치 붙이고 운전하는편인데 발가락과 발 상단으로 조작합니다. 발가락만으론 힘이 덜들어가죠 ^^
2014.08.06 23:37:38 (*.132.125.156)
발앞꿈치로 브레이킹을 걸어야 노면에 굴곡이 있거나 차체가 불안정할때도 어느정도 일정한 답력을 얻을수있는것 같습니다.
발가락 끝으로하면 좀 힘들지않을까요?
꼭 발의 어느 부분으로 브레이크 페달을 밟아야한다 이런건 정해져있지 않다고 생각합니다.
어디로 페달을 누르건 악셀페달을 쳐줄때 브레이크 답력에 변화만 없으면 됩니다.