수동 트윈클러치 베타엔진 터보차량을 운행하고 있습니다.


날이 더워져 에어컨을 작동했는데 변속충격이 상당하더라구요.


클러치도 트윈클러치이긴 한데.. 에어컨 미작동시 변속충격과 에어컨 작동시 변속충격과


어마어마한 차이가 있더라구요. 에어컨 작동하고 변속 시 차를 꽝! 때리는 수준 입니다.


왜 그런걸까요?